ゲートウェイ駅は、ピッツバーグ地域交通局が運営するピッツバーグ・ライトレール・システムのピッツバーグ・ダウンタウンにある駅です。[ 5 ]この駅は、ファースト・アベニュー、スティール・プラザ、ウッド・ストリート、ノース・サイド、アレゲニーを含むシステムの無料運賃ゾーン内にあります。
2009 年 10 月 30 日までは、ライトレールシステムの終着駅でした。駅はノースショアコネクタープロジェクトの建設工事の一環として閉鎖され、2012 年に新しい駅が開業しました (ただし、駅名は「ゲートウェイセンター」から単に「ゲートウェイ」に短縮されました)。以前の駅の入口は取り壊され、新しい駅が建設されました。[ 6 ]ゲートウェイ駅とノースサイド駅は、それぞれアレゲニー川トンネルの南端と北端に位置しています。
ゲートウェイセンター駅は、 ダウンタウンの路面電車に代わる新しい地下鉄システムの一部として、1985年7月3日に開業しました。[ 1 ]隣接するオフィス複合施設であるゲートウェイセンターにちなんで名付けられたこの駅は、ダウンタウンの西側をカバーしていました。この駅は、ワンPPGプレイスやフィフスアベニュープレイスなどの主要ビル、マーケットスクエアのショッピングとダイニング地区、ポイントステートパークの歴史的およびレクリエーションの中心地にもアクセスできました。

ゲートウェイ・センターは、ノースショア・コネクター・プロジェクトの一環として2009年10月30日に閉鎖され、元の駅のすぐ北に新しく建設された駅(ゲートウェイ駅と名付けられた)が2012年3月25日に開業した。リバティ・アベニューの下にある元のプラットフォームはそのまま残され、ウッド・ストリート方面に向かう電車に乗っていると見ることができる。[ 7 ]
この駅には、アーティストのロマーレ・ビアデンによる壁画があります。ピッツバーグ地域交通局が当初の駅複合施設の一部として依頼したこの壁画は、現在1500万ドルの価値があるとされています。[ 8 ]ハインツ財団は、撤去と修復の費用として25万ドルを寄付することを約束しました。[ 9 ] 壁画は駅の解体時に撤去されましたが、新しい駅に再設置されました。元の壁画には、誤って上下逆さまに置かれたタイルが1枚あり、壁画の再設置ではこの誤りが忠実に再現されました。[ 10 ]