シュヴァルツヴァルトのフルトヴァンゲン

シュヴァルツヴァルトのフルトヴァンゲン
町
北から見たフルトヴァンゲン
紋章
シュヴァルツヴァルト・バール・クライス地区内のフルトヴァンゲン・イム・シュヴァルツヴァルトの位置
シュヴァルツヴァルトのフルトヴァンゲン ドイツの地図を表示 シュヴァルツヴァルトのフルトヴァンゲン バーデン＝ヴュルテンベルク州の地図を表示
座標: 48°03′01″N 08°12′33″E / 48.05028°N 8.20917°E / 48.05028; 8.20917
国	ドイツ
州	バーデン＝ヴュルテンベルク州
管理地域	フライブルク
地区	シュヴァルツヴァルト＝バール郡
区分	4 市街地
政府
• 市長 （2017～25年）	ヨーゼフ・ヘルドナー[1] ( CDU )
エリア
• 合計	82.57 km 2 (31.88 平方マイル)
最高標高	1,150メートル（3,770フィート）
最低標高	850メートル（2,790フィート）
人口  （2022-12-31）[2]
• 合計	9,004
• 密度	110/km 2 (280/平方マイル)
タイムゾーン	UTC+01:00 (中央ヨーロッパ時間)
• 夏 ( DST )	UTC+02:00 (中央ヨーロッパ標準時)
郵便番号	78113–78120
ダイヤルコード	07723
車両登録	VS
Webサイト	フルトヴァンゲン.de

フルトヴァンゲン・イム・シュヴァルツヴァルト（ドイツ語発音： [ˈfʊʁtˌvaŋən]） ^ⓘ ;低アレマン語:フルトヴァンゲ・イム・シュヴァルツヴァルト、ドイツ南西部の黒い森に位置する小さな都市です。フィリンゲン＝シュウェニンゲンとともにシュヴァルツヴァルト＝バール地区（ドイツ語:Kreis）。^[3]

フルトヴァンゲンは、シュヴァルツヴァルト南東部の南部シュヴァルツヴァルト自然公園内に位置し、フィリンゲン＝シュヴェニンゲン郡の町から西に約 25 キロメートル、フライブルクの北東約 27 キロメートルに位置しています。

フルトヴァンゲンはバーデン＝ヴュルテンベルク州で最も標高の高い町です。標高850メートルから1,150メートルの間に位置し、ドナウ川の源流にある中央シュヴァルツヴァルトのブレグタール上部にあります。^[4]ブレグ川はフルトヴァンゲン周辺の山岳地帯から流れ出て、市内を東に流れる小川です。ブレグ川はドナウ川を形成する2つの小川のうちの1つです。

フルトヴァンゲンの人口は約10,000人（2016/17年現在）です。^[4]

フルトヴァンゲンは1873年に市を名乗る権利を獲得した。フルトヴァンゲンが市権を申請したのはこれが初めてではなかった。結局のところ、1833年には村の住民は2,292人、1840年には2,470人だった。以前の試みは、行政の上級レベルがすでに何度も建設を警告していたにもかかわらず、フルトヴァンゲンに市役所がなかったため、常に失敗していた。 ^[3]

紋章は主に銀色で、緑地に銀色の開口部のある赤い城跡と、その周囲を2本の緑のモミの木が囲んでいる様子が描かれている。^[5]

フルトヴァンゲンの経済発展は時計のおかげであり、時計は17世紀にシュヴァルツヴァルトに伝わり、18世紀にはこの地域に予期せぬ繁栄をもたらした。1850年の時計学校の設立は、この発展の表現であり原動力であった。初代校長のロバート・ゲルヴィヒは、シュヴァルツヴァルト鉄道の建設者としても名声を博した。また、この都市のスパークス通りの設立にも貢献した業界団体が、時計学校設立のきっかけを作った。今日のフルトヴァンゲン専門大学は、時計学校から発展した。^[3]

1873年に市が昇格した後、時計産業を通じてフルトヴァンゲンの産業化が始まりました。バドゥフ、フルトヴェングラー、ジードルなどの大企業が出現し、合計で2,000人の雇用を生み出しました。世紀の変わり目には、フルトヴァンゲン産業は最盛期を迎えました。1893年に開通したブレグタール鉄道により、交通状況は改善されました。^[3]

エミリアン・ヴェールレ（1832年 - 1896年）は、1857年頃から1896年に亡くなるまで、フルトヴァンゲン＝シェーネンバッハ地方で音楽時計を製作していた。これらの音楽時計には、トランペット時計、フルート時計、シンギングバード時計、ルースター時計などがあり、それぞれトランペット、フルート、シンギングバード、ルースターの音で時刻を告げる。^[6]

ドイツ時計博物館には、時計や時計製造に関する8,000点以上の品々が展示されています。^[7]博物館の歴史は、フルトヴァンゲンのバーデン大公時計学校の校長ロバート・ゲルヴィヒが、伝統的な手工芸の証人として古い時計の収集を始めた1852年に遡ります。1978年に、「歴史的時計コレクション」は「ドイツ時計博物館」に改名されました。^[8]

ヘクセンロック製粉所は1825年に建てられ、1839年から家族の所有となっている。製材所として建てられ、その車輪は干し草の流れの水（約300リットル/秒）で駆動されている。大きな水車（直径4メートル、13馬力）は高速鋸と丸鋸の駆動装置であり、現在でも機能している。^[9]

フルトヴァンゲン応用科学大学は1850年に設立されました。^[10]マイクロエレクトロニクス、精密機械工学、コンピュータサイエンス、情報科学、デジタルメディア、産業技術、医療・生命科学、機械工学・医療工学などを専門としています。^[11]

交通量の多い道路は「B 500」（Bundesstraße 500）で、一般には黒い森の「パノラマ通り」としても知られています。1972 年、Bregtalbahnと呼ばれる鉄道接続が80 年間の営業を終えて閉鎖されました。鉄道の線路はフルトヴァンゲンからドナウエッシンゲンまで続いていました。

• ロバート・ゲルヴィグ（1825-1885）、シュヴァルツヴァルト鉄道の主要設計者の一人であり、ドイツ時計博物館の前身である。
• ヒューゴ・エバーハート（1874–1959）、建築家
• フリッツ・ファイス（1905年 - 1981年）、抽象表現主義の芸術家
• ジークフリート・ヴァイス（1933年～2013年）、クロスカントリースキー選手

• クリスタベル・ビーレンベルグ（1909–2003）、イギリスの作家
• ロバート・ゲルヴィグ（1825–1885）、エンジニア、1850年から1857年まで時計製造学校の校長、シュヴァルツヴァルト鉄道の主要設計者の一人
• アレクサンダー・ハー（1978年生まれ）、スキージャンパー
• ゲオルグ・ヘティヒ(1978 年生まれ)、北欧のコンバイナー
• ドミニク・ケプファー（1994年生まれ）、プロテニス選手
• マーティン・シュミット（1978年生まれ）、人気スキージャンパー
• トルステン・シュミット（1975年生まれ）、ノルディックコンバイナー

ウィキメディア・コモンズのシュヴァルツヴァルト城に関連するメディア

• 自治体の公式ウェブサイト（ドイツ語）
• ドイツ時計博物館
• フルトヴァンゲン：写真と歴史（ドイツ語）

• 
  フルトヴァンゲン
• 
  2005年1月のフルトヴァンゲン（霧の中）
• 
  フルトヴァンゲン専門大学
• 
  ドイツ時計博物館
• 
  フルトヴァンゲンのヘクセンロッホ製粉所
• 
  フルトヴァンゲンの絵（1808年）