Loading article…
| ショーモンケーブルカー | |
|---|---|
 上の駅（2014） | |
| 概要 | |
| その他の名前 | ラ クドゥル ショーモン フニクレール |
| 状態 | 運用中 |
| 所有者 | ヌーシャテロワ公共交通機関(TransN、TRN) |
| ロケール | ヌーシャテル スイス |
| テルミニ |
|
| 駅 | 2 |
| Webサイト | トランスN |
| サービス | |
| タイプ | ケーブルカー |
| オペレーター | ヌーシャトロワ公共交通機関 |
| 車両 | 70人につき1人（2007年以降）、2人（2007年以前） |
| 歴史 | |
| オープン | 1910年10月15日 |
| 単車 | 2007 |
| テクニカル | |
| 行の長さ | 2,091メートル（6,860フィート） |
| トラック数 | 1 (2007 年までループあり) |
| 軌道ゲージ | 1,000 mm（ 3フィート 3+3 ⁄ 8 インチ） |
| 動作速度 | 5メートル/秒（16フィート/秒） |
| 最高標高 | 1,087メートル（3,566フィート） |
| 最大傾斜 | 46% (最低14.5%) |
ショーモンケーブルカーは、スイスのヌーシャテルにあるケーブルカーの1つです。標高517メートルのラ・クドルジュラ山脈の展望台兼山頂（標高1,177メートル（3,862フィート））である標高1,087メートル（3,566フィート）のショーモン[1]までを結んでいます。[2]全長2,091メートル（6,860フィート）の路線は、15％から46％の傾斜で標高差570メートル（1,870フィート）があります。[1]全長570メートル（1,870フィート）の高架橋が4つあります。[2]
この路線は1910年に開通した[3]。2両編成の単線ケーブルカーで、待避線もあった[1]。新しい路面電車の路線がヌーシャテル駅と結んだ[2]。計画されていた2区間のケーブルカーに代わるものである[2] 。
2007年に待避線と2両目の車両が撤去された。[1]
ケーブルカーはヌーシャテル公営交通局が所有・運営している。[1]
参考文献
- ^ abcde Funiculaires (フランス語)、公共交通機関ヌーシャテロワ
- ^ abcd Tripet、フィリップ (1911)、「Chemin de fer Neuchâtel-Chaumont tramway et funiculaire」、Bulletin Technique de la Swiss Romande (フランス語)、37 (18/20/21/23): 206–208 , 231–234、241–243、265–269
- ^ Mathys、Ernst (1942)、Hundert Jahre Schweizerbahnen、historisch und technisch dargestellt、1841-1941;世紀のスイスの科学、歴史と技術の研究、1841-1941 (ドイツ語とフランス語)、ベルン、24、67、88 ページ
{{citation}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク)
ウィキメディア・コモンズには、ショーモン鉄道に関連するメディアがあります。