Loading article…
| ロカルノ～マドンナ・デル・サッソのケーブルカー | |
|---|---|
 オルセリナの頂上駅の下にある車 | |
| 概要 | |
| その他の名前 | フニコラーレ ロカルノ – マドンナ デル サッソ |
| 状態 | 運用中 |
| 所有者 | ロカルノ マドンナ デル サッソ SA (FLMS) フニコラーレ社会 |
| ロケール | ティチーノ、スイス |
| 座標 | 北緯46°10′26″ 東経8°47′45″ / 北緯46.1738° 東経8.7959° / 46.1738; 8.7959 |
| テルミニ | |
| 駅 | 4+1 (「オルセリーナマドンナ デル サッソ」、「ロカルノ ムラルト ベルヴェデーレ」、「グラン ホテル」を含む) |
| サービス | |
| タイプ | ケーブルカー |
| 車両 | 2台、各70人乗り |
| 歴史 | |
| オープン | 1906年3月1日 |
| テクニカル | |
| トラックの長さ | 811メートル（2,661フィート） |
| トラック数 | 1パスループ付き |
| 軌道ゲージ | 1,000 mm（3フィート 3+3 ⁄ 8 インチ） |
| 電化 | 開店から |
| 最高標高 | 372メートル（1,220フィート） |
| 最大傾斜 | 30% |
ロカルノ・マドンナ・デル・サッソ・ケーブルカー、またはフニコラーレ・ロカルノ・マドンナ・デル・サッソ（FLMS）は、スイスのティチーノ州ロカルノ市近郊にあるケーブルカーである。この路線は、市内中心部の下部駅と巡礼地であるマドンナ・デル・サッソの聖地およびオルセリーナ市を結んでいる。近くのチメッタ山の頂上へのルートの一部を形成している。[1] [2]
路線建設の許可は1897年に初めて与えられ、1900年に更新された。建設は1904年に始まり、路線は1906年に完成した。車両の当初の木製車体は1958年に現在の金属製車体に交換された。[1]
ロカルノとオルセリーナの終点駅の他に、この路線はグラン・オテル、ベルヴェデーレ、サンクチュアリの3つの中間駅に停車するが、グラン・オテル駅は現在ホテルが閉まっているため停車しない。オルセリーナではカルダダ行きのケーブルカーと接続しており、ケーブルカーはチメッタ山頂行きのリフトと接続している。 [2] [3]
4月から10月までは、終日15分間隔で運行しています。それ以外の時期と夏の夜間は、30分間隔で運行しています。[4]
ケーブルカーには以下のパラメータがあります: [1]
ケーブルカーはソシエタ デッラ フニコラーレ ロカルノ マドンナ デル サッソ SA (FLMS)が所有しています。
参考文献
- ^ abc "61.026 Locarno - Madonna del Sasso、Locarno、Standseilbahn"、Schweizer Seilbahninventar = Inventaire suisse des Installations à câbles = Inventario svizzero degli impianti a fune (ドイツ語、フランス語、イタリア語)、連邦文化局、2011 年、7 を取得2014 年4 月
- ^ ab "ロカルノ オルセリーナ マドンナ デル サッソ". Standseilbahnen.ch (ドイツ語)。マルクス・ザイツ2014 年4 月 7 日に取得。
- ^ 「カルダダマップ」. Cardada Impianti Turistici SA。 2013 年 9 月 1 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年4 月 8 日に取得。
- ^ “Orario funicolare Locarno” (PDF) .エンテ ツーリスティコ ラゴ マッジョーレ。2014 年 4 月 8 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014 年4 月 8 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのフニコラーレ・ロカルノ - マドンナ・デル・サッソに関連するメディア