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 フレデリック・ショパン
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| 歴史 | |
|---|---|
 ポーランド | |
| 名前 | フレデリック・ショパン |
| オペレーター | 3Oceans、ポーランド |
| ビルダー | ドーラ造船所、グディニア、ポーランド |
| 発売 | 1992 |
| 母港 | ポーランド、シュチェチン |
| 識別 | |
| 状態 | アクティブ |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 306 BRT |
| 変位 | 400トン |
| 長さ | 181フィート（55メートル） |
| ビーム | 28フィート（8.5メートル） |
| 下書き | 13.1 フィート (4.0 メートル) |
| 推進 | 帆、520馬力ディーゼル |
| 補体 | 50 |
| 注記 | 帆面積：1200m² |
フリデリック・ショパンはポーランドのブリッグ帆船です。
歴史
この船はポーランドの 造船技師 ジグムント・ホレンによって設計され、19世紀初頭から中期のポーランドの作曲家フレデリック・ショパンにちなんで命名され、1992年にポーランドのグディニャにあるドラ造船所で進水した。この船はノバスコシア州のウェストアイランドカレッジ（Class Afloat）によって大型帆船教育プログラムの拡張のために1年間チャーターされた。 [1]その後、この船はポーランドの私立大学であるヨーロッパ法学行政学院によって運営された。
2010年10月29日、この船はシリー諸島沖100マイルで遭難し、強風と荒波で両方のマストを失ったと報告された。この船はオランダからカリブ海へ3ヶ月半の航海中で、乗組員は47名、うち14歳の訓練生は36名だった。エンジンはあったが、船長はプロペラに破片が引っかかるのを恐れてエンジンの使用を拒んだ。負傷者の報告はなかった。この船は小型トロール船 ノヴァ・スペロに100マイル3日間曳航された後、ファルマス湾の安全な海域に曳航された。同船の船長ショーン・エドワーズがメーデーコールに応答した。[2] [3]
2011年以来、この船はポーランドの民間船舶運航会社3Oceansによって運航されており、STSフレデリック・ショパン財団が運営する帆船訓練プロジェクト「ブルースクール」の船として利用されている。
新しいオーナーのもとで、この船は2012年、2015年、2019年の大型帆船レースや、2019年と2021年のボストンティーポットトロフィーなど、多くの重要なレースやタイトルを獲得しました。
メディアにおけるフレデリック・ショパン
映画『ブルースクール・ダイアリーズ』は船上で撮影されました。
参照
- ショパン（船）
- フレデリック・ショパン
参考文献
- ^ “SY Fryderyk Chopin at West Island College”. 2008年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年12月9日閲覧。
- ^ 「ポーランドの大型帆船、大西洋の強風でマストを失う」BBCニュースオンライン。2010年10月29日。 2010年10月28日閲覧。
- ^ 大型帆船の船長が「異常な突風」のせいだと非難、BBC 2010年11月1日
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、フレデリック・ショパン (船、1992年)に関連するメディアがあります。
- フレデリック・ショパン帆船ホームページ
- SY フレデリク・ショパンの技術情報
- 2010年11月1日、フレデリック・ショパンがイギリスのコーンウォール州ファルマスに牽引される - BBCの報道