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フレデリック・フランク・ライリー・ミンチン中佐（1890年6月16日 - 1927年8月31日消息不明）は、イギリス空軍のパイロットであった。1927年、大西洋横断飛行中に搭乗機が消息を絶った後、彼は不在のまま死亡宣告を受けた。
ミンチンはイーストボーン・カレッジで教育を受けた。1909年にサンドハーストを卒業し、2年後に軍務を辞任し、新しく設立されたイーストボーン航空会社で民間パイロットの訓練を受けた。1913年、イーストボーンのラングニー飛行場でブリストル・ボックスカイトを操縦し、王立航空クラブの証明書を取得した。1915年に中尉の階級で王立飛行隊（RFC）に転属し、1916年にはエジプトとパレスチナの敵地への大胆な夜間爆撃飛行によりミリタリー・クロスを授与された。 1918年にはブルガリア軍とオーストリア＝ハンガリー軍に対する襲撃を指揮した卓越したリーダーシップにより殊勲章を授与された。 [ 1 ]
1918年、王立航空隊（RFC）と王立海軍航空隊（RNAS）が統合され、王立空軍が誕生した。1919年7月、彼はインドに赴任し、 3つの勇敢な功績により大英帝国勲章コマンダー（CBE）に叙せられ、 3度にわたり戦功報告書に名前が記載された。
1923年、ミンチンはロンドン近郊のクロイドン飛行場を拠点とする、英国初の商業航空会社の1つであるインストーン航空に入社した。
1927年8月31日、ミンチン中佐、レスリー・ハミルトン大尉、そしてレーヴェンシュタイン＝ヴェルトハイム＝フロイデンベルク公女アンネは、オランダ製のフォッカーF.VIIA 「聖ラファエル」号でウパヴォン飛行場から離陸し、東から西へ大西洋を横断する最初の飛行士となることを目指した。
セント・ラファエル号は、ゴールウェイの西約800マイル（1,300キロ）の地点でニューファンドランド島に向かっているのが最後に目撃された。その後、セント・ラファエル号は二度と姿を現さず、ミンチン中佐、レスリー・ハミルトン大尉、そしてレーヴェンシュタイン＝ヴェルトハイム公女の運命は未だ謎のままだ。