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フレッド・アイゼンバーガー | |
|---|---|
.jpg/500px-Hamilton-City-Council-Fred-Eisenberger-1_(cropped).jpg) 2017年のアイゼンバーガー | |
| ハミルトンの第55代および第57代市長 | |
| 在任期間 ：2014年12月3日～2022年11月15日 | |
| 先行 | ボブ・ブラティーナ |
| 後継者 | アンドレア・ホーワット |
| 在任期間 ：2006年12月1日～2010年12月1日 | |
| 先行 | ラリー・ディ・イアンニ |
| 後継者 | ボブ・ブラティーナ |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1952年9月3日 オランダ、アムステルダム |
| 国籍 | カナダ人 |
| 政党 | 独立した |
| その他の政治的 所属 | 保守党（2004年 - 2004年）[1] |
| 配偶者 |
ダイアン・ジルアード （ 1979年生まれ |
| 子供たち |
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| 母校 | |
| 職業 | 政治家 |
| Webサイト | 市長室 |
フレッド・アイゼンバーガー[2]（1952年9月3日生まれ）は、カナダの政治家、元不動産業者であり、2014年から2022年まで第57代ハミルトン市長を務めた。アイゼンバーガーは、初当選前はハミルトン港湾局の議長を務めていた。 [3]彼は2006年から2010年まで第55代市長を務め、ボブ・ブラティーナが後任となったが、2014年と2018年に4年間の任期で再選された。
幼少期と背景
アイゼンバーガーはオランダのアムステルダムで生まれ、8歳のときに家族とともにカナダに移住しました。当時の多くの移民と同様に、象徴的なLIUNAステーションから入国しました。ハミルトンのサー・ウィンストン・チャーチル・スクールに通い、モホーク・カレッジを優秀な成績で卒業しました。また、ウォータールー大学とマクマスター大学でもコースを受講しています。
アイゼンバーガー氏は1991年から2000年まで第5区の2人の市会議員のうちの1人として3期務めた。2000年に市長選に立候補したが、ロバート・E・ウェイド氏とボブ・モロー氏に次いで3位となり落選した。
彼は2003年の市長選挙に立候補したが、連邦倫理顧問がアイゼンバーガーがハミルトン港湾局の議長を務めていたことから利益相反と判断したため、選挙から撤退した。理事会を辞任するか選挙に立候補するかの選択を迫られた彼は、選挙から撤退することを選んだ。[4]
2004年の連邦選挙では、アイゼンバーガーはハミルトン・イースト・ストーニー・クリーク選挙区で保守党から出馬し、自由党のトニー・ヴァレリと新民主党のトニー・デパウロに次いで3位となった。
市長としての経歴
2006年市長選挙
選挙運動中、アイゼンバーガーは、公選職者は1期の休職なしに連続2期以上務めることを制限されるべきだと述べた。[5]彼の政策の主要柱の1つは、2003年のラリー・ディイアンニの選挙資金を めぐる論争を受けて、市役所に対する市民の信頼を回復するために独立した誠実性担当官を雇う提案だった。[6]地元メディアはアイゼンバーガーが2006年に452票差で勝利したことに頻繁に言及したが、元市長ラリー・ディイアンニの得票数が2003年から17,000票も急落し、70,539票から53,658票に落ち込んだことを指摘したメディアはほとんどなかった。これは非常に大きな要因である。
アイゼンバーガーは企業や組合からの寄付も拒否し、主な対立候補（ディ・イアンニ）に4対1で資金面で負けた。[7] [8]地元の日刊紙は現職を支持したが、アイゼンバーガーが選挙に勝った。現職（ディ・イアンニ）が2003年の選挙運動で違法な寄付を受け取っていたことが明るみに出たが、アイゼンバーガーは市長に立候補していなかった。ディ・イアンニはその罪で有罪判決を受けた。選挙運動の報告によると、有権者はアイゼンバーガーの選挙資金に関する姿勢を評価し、アイゼンバーガーはその後の2006年の市長選挙で勝利した。
経済発展
アイゼンバーガーは選挙運動の一環として、ハミルトンの経済発展を改革し、それには部門予算の増額も含まれると考えた。彼はこの取り組みへの支持を求め、それを勝ち取った。この取り組みには、新しい職員の雇用やハミルトンの宣伝に役立つマーケティングキャンペーンの展開も含まれていた。[9]
もう一つの大きな取り組みは、ハミルトンの経済発展を導くコミュニティリーダーのグループである雇用繁栄協同組合の設立であった。[10]また、連邦政府が新たに発表した南オンタリオ開発庁をハミルトンに置くことを提案した。[11]
環境と持続可能な開発
アイゼンバーガーはハミルトン中心部の歩行者活動を増やすためにダウンタウンの歩行者広場を提案した。[12]
彼はまた、アイドリング禁止条例を施行するための同僚の支持も得た。[13]この条例はまだ1枚も切符を切られていない。この条例は積極的に施行されておらず、15分以上アイドリングしている車両について住民が条例事務所に電話することに依存している。
数年にわたる議論の末、アイゼンバーガーは州政府と連邦政府の両方と協力して、ハミルトン港のランドル・リーフの浄化活動を支援するための財政支援（総額6000万ドル）を集めた。ランドル・リーフは、市の工業地帯だった時代には有毒物質のホットスポットだった。 [14] [15]州政府と連邦政府は、それぞれ資金の一部を拠出した。さらに、ハミルトン市は、ハルトン地域、バーリントン市、ハミルトン港湾局、民間部門（USスチールやアルセロール・ミッタルを含む）と協力し、浄化費用の残り3分の1を賄うための資金配分方式を作成し続けている。現在までに、市は浄化費用として700万ドルから1000万ドルを拠出することを約束している。
公共交通機関
アイゼンバーガーは、後にメトロリンクスとなった州の交通機関、グレーター・トロント・トランジット・オーソリティー（GTTA）の創設理事でした。[16]彼は、ライトレールトランジット（LRT）プロジェクトであるハミルトンLRTの主導的な提唱者です。 [17]メトロリンクス の一員として、アイゼンバーガーは、市内の2つの高速輸送回廊、南北Aラインと東西Bラインのサービス改善の立ち上げに貢献しました。[18 ] また、ハミルトン、グレーター・トロント・エリア、ナイアガラ地域間の地域間接続を強化することを目的とした、ジェームズ・ストリート・ノースのウェスト・ハーバーGOトランジット鉄道駅の設立に重要な役割を果たしました。[19]
オンタリオ州は2009年にメトロリンクスの新しい取締役会を設立し、その際にアイゼンバーガーと選出されたすべての代表者は取締役会から解任された。[20]
倫理と誠実さ
2006年の選挙で勝利して以来、アイゼンバーガーは「ハミルトン市議会に倫理と誠実さを取り戻す」と自ら言う政策を追求してきた。 [21] [22] 2008年1月、アイゼンバーガーは、誠実性委員を導入するという2006年の選挙公約を阻止しようとしていると感じた市議会議員を公然と批判したが、[23]市議会は2008年6月に誠実性委員の設置を決議した。[6]
2008年7月、アイゼンバーガーとハミルトン・スペクテイターのコラムニスト、アンドリュー・ドレシェルの私的な会話のテープがハミルトン・コミュニティ・ニュースに公開されたが、アイゼンバーガーは以前にもマスコミに情報を漏らしたとして他の市議会議員を叱責していた。在任中、アイゼンバーガーは多くの市議会議員が市の行動規範に明らかに違反しても無傷で済むようにしていた。[24] 2008年9月、市議会はアイゼンバーガーの不正行為を否定し、捜査官はアイゼンバーガーが公共の利益のために行動しており、その動機は「完全に適切」であり、2001年市町村法第226.1条に基づく市長の義務に合致していると判断したが、[25]厳密には行動規範に違反していた。[26]
スタジアム論争
アイゼンバーガーと市議会議員の大半は、南オンタリオで開催されたパンアメリカン競技大会のスタジアムの場所をめぐって論争を巻き起こした。[27]アイゼンバーガーは市議会の同僚とともに、ウェストハーバーにスタジアムを建設することに賛成票を投じた。[28]しかし、主なテナントであるハミルトン タイガーキャッツは、市議会の推奨場所の選択に同意しなかった。[29]アイゼンバーガーが交渉を拒否したことが、彼が次の選挙で3位に終わった主な理由である。2010年の市議会選挙を通じて、そしてそれ以降も続いた論争は、タイガーキャッツと市の両方による無駄な努力であることが判明した。スタジアムの場所は、ボブ ブラティーナが交渉した妥協案で、既存のスタジアムを解体して同じ場所に新しいスタジアムを建設するという土壇場での妥協案が成立するまで、市とタイガーキャッツ組織の間で決着がつかなかった。
選挙記録
参照
参考文献
- ^ ライリー、エマ（2014年10月24日）。「フレッド・アイゼンバーガー：復帰志望者」ハミルトン・スペクテイター。ISSN 1189-9417 。 2019年6 月15日閲覧。
- ^ 「2018年選挙財務諸表延長」（PDF）。ハミルトン市。 2021年6月16日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2019年6月15日閲覧。
- ^ “公式ウェブサイト: フレッド・アイゼンバーガー市長”。2021年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年12月3日閲覧。
- ^ 「ハミルトン市長候補、利益相反の判決で選挙から撤退」Canadian Press NewsWire、2003年10月5日。ProQuest 359757474 。[リンク切れ ]
- ^ ウェイド・ヘムズワース (2006 年 10 月 30 日)。「アイゼンバーガー氏、評議会の任期を制限」。ハミルトン・スペクテイター。p. セクション: LOCAL、A11。2006年12 月 11 日閲覧。
- ^ ab Andrew Dreschel、「フレッド市長にとって大きな歓迎すべき勝利」。Hamilton Spectator、2008年6月13日。2008年11月21日アーカイブ、Wayback Machineにて
- ^ ニコール・マッキンタイア、「アイゼンバーガーにはビール、ディ・イアンニにはシャンパン」。ハミルトン・スペクテイター、2007年4月4日。[リンク切れ ]
- ^ ニコール・マッキンタイア、「2つのキャンペーンの物語：寄付者リストは大きな違いを明らかにする」。ハミルトン・スペクテイター、2007年4月4日。[リンク切れ ]
- ^ ニコール・マッキンタイア、「議会、経済発展強化に150万ドルを支出」。ハミルトン・スペクテイター、2007年12月10日。2008年10月21日アーカイブ、Wayback Machineにて
- ^ メレディス・マクラウド、「ゴムが道路を走り、都市に雇用をもたらす」。ハミルトン・スペクテイター、2009年1月30日。[リンク切れ ]
- ^ 「開発機関を市内に設置せよ：市長」ハミルトン・スペクテイター、2009年1月30日。[リンク切れ ]
- ^ エリック・マクギネス、「アイゼンバーガーがダウンタウンの歩行者専用モールを推進」。ハミルトン・スペクテイター、2007年10月2日。[リンク切れ ]
- ^ ダナ・ブラウン、「市はアイドリング禁止条例を制定へ」。ハミルトン・スペクテイター、2007年5月11日。2008年11月21日アーカイブ、Wayback Machineにて
- ^ カルメラ・フラゴメニ、「州がランドル・リーフの清掃に3000万ドルを寄付」ハミルトン・スペクテイター、2007年8月16日。
- ^ 「オタワ、ランドルリーフの謎を解くために3000万ドルを投入」ハミルトン・スペクテイター、2007年11月9日。
- ^ http://thespec.com/article/457994 [リンク切れ ]
- ^ ロバート・ハワード、「LRT システムを開始しよう」。ハミルトン・スペクテイター、2008 年 10 月 22 日。[リンク切れ ]
- ^ http://thespec.com/article/626425 [リンク切れ ]
- ^ http://thespec.com/article/345354 [リンク切れ ]
- ^ http://thespec.com/article/345334 [リンク切れ ]
- ^ ケビン・ワーナー。「クラーク氏、誠実性コミッショナーへの要請を強める」。ストーニー・クリーク・ニュース。2011年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年9月22日閲覧。
- ^ ライアン・マクグレアル。「コミュニティニュースが市長の物議を醸したインタビューの抜粋を公開」。Raise the Hammer 。 2008年9月22日閲覧。
- ^ ダニエル・ノーラン。「アイゼンバーガーが市議会議員を激しく非難」。ハミルトン・スペクテイター。2012年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年9月22日閲覧。
- ^ マーク・クリップス。「漏洩テープは市長にとって大きな問題」。ハミルトン・マウンテン・ニュース。 2009年3月31日閲覧。[リンク切れ ]
- ^ ライアン・マクグレアル。「議会はテープゲートで市長を非難しないことに投票」。Raise the Hammer 。 2009年9月3日閲覧。
- ^ Andrew Dreschel (2008年9月12日). 「アイゼンバーガーは気楽だが、クラークは…?」.ハミルトン・スペクテイター. 2008年9月22日閲覧。
- ^ 「McGuinty、パンアメリカン競技大会のスタジアム紛争に介入せず | The Star」thestar.com 2010年7月28日2018年12月11日閲覧。
- ^ 「パンアメリカン競技大会のCEOとハミルトン市長がダウンタウンの新スタジアムについて会談」 。 2018年12月11日閲覧。
- ^ 「Ticatsのオーナーがパンアメリカン競技場計画への支援を撤回」CP24 2010年8月9日。 2018年12月11日閲覧。
外部リンク
- 市長室 - フレッド・アイゼンバーガー市長