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| フランクフルタークロイツ | |
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| 位置 | |
| フランクフルト・アム・マイン、ドイツ | |
| 座標 | 北緯50°03′11″ 東経8°36′15″ / 北緯50.05306° 東経8.60417° / 50.05306; 8.60417 |
交差点の道路 | |
| 工事 | |
| オープン | 1956年7月10日 |
フランクフルター クロイツ(フランクフルト ジャンクション) は、ドイツのフランクフルトアム マインにあるアウトバーン インターチェンジで、アウトバーンA3とA5 が交わる場所です。このインターチェンジは、もともと 1931 年から 1933 年にかけて建設される予定でしたが、第二次世界大戦のため、1957 年まで完成しませんでした。交通量過多により頻繁に過積載になったため、1990 年代に大規模な改修が行われました。現在、両方のアウトバーンは 10 車線になっています。
概要
ケルン-フランクフルト高速鉄道の2つのトンネルがクロイツの下に敷設されました。クロイツはフランクフルト空港の北東の角に位置しています。
フランクフルター・クロイツは、空港や空港の長距離鉄道駅とともに、フランクフルトと世界との良好なつながりの象徴としてよく知られています。
毎日約32万台の車が行き来し[1]、欧州連合で最も利用者の多いインターチェンジとなっている[2]。
画像
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ルフトハンザ B737 から見たアウトバーン A3 と A5 の間のフランクフルター クロイツ交差点 -
航空写真、A3縦、A5横 -
A5縦、A3横
参考文献
- ^情報は strassenwaerter.de にあります。2005-05-02 に Wayback Machineにアーカイブされました。
- ^ 都市統治。OECD出版。2015年2月18日。169ページ。ISBN 978-9264226500。