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フランク・ピーク・エイカーズ | |
|---|---|
USSサラトガ(CV-3)の艦長、 1945年頃 | |
| 生まれる | 1901年3月28日 ナッシュビル、テネシー州、米国 |
| 死亡 | 1988年3月22日(享年86歳) |
| 母校 | アメリカ海軍士官学校 ( BS ) ハーバード大学( MS ) |
| 配偶者 | ベイリスハウス エイカーズ |
| 子供たち | アルバート・B・エイカーズ |
| 軍歴 | |
| 忠誠 | |
| サービス | |
| 勤続年数 | 1922–1963 |
| ランク | |
| 戦闘/戦争 | ミッドウェー海戦 ドーリットル空襲 |
| 受賞歴 | |
フランク・ピーク・エイカーズ(1901年3月28日 - 1988年3月22日)は、アメリカ海軍の少将であり、航空母艦に計器着陸を行った最初の飛行士であった。[1]
軍歴
フランク・エイカーズは1922年にアメリカ海軍兵学校を卒業し、すぐに太平洋で活動するUSS サムナーに配属された。1925年9月11日、彼は海軍の「金の翼」を獲得し、飛行士となった。彼は後に1933年にハーバード大学で電子通信の修士号を取得した。卒業後はカリフォルニア州サンディエゴの海軍航空基地で飛行試験士官となった。この任務中の1935年7月30日、彼は非常に危険な実験に参加し、アメリカ初の航空母艦であるUSS ラングレーに着陸しようとした。これが危険だったのは、彼が外界との視覚的接触を防ぐ特別なフードを装着していたためである。彼は視界のない空母の甲板に飛行機を着陸させた最初の人物として殊勲飛行十字章を授与された。 [2]
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第二次世界大戦中、彼はUSS ホーネットの航海士を務め、有名なドーリットル空襲やミッドウェー海戦に参加した。戦争後期にはワシントンに駐留し、航空局の無線電気部門の責任者として、レーダー爆撃を含むより効率的で簡素化された航空機電子システムの開発に貢献したことでレジオンド・オブ・メリット勲章を受章した。[2]
戦後、 1945年から1946年にかけてUSS サラトガの艦長を務め、1日642回の空母着艦という世界新記録を樹立した。また、1951年から1954年にかけて、潜水艦作戦部副部長に任命された唯一の飛行士でもある。[1] [2] 1962年1月11日、現役で最も長く飛行した海軍飛行士としてグレイ・イーグル賞を受賞し、1963年4月1日に退役するまでその地位を保持した。[2]
参考文献
- ^ ab Smith, JY (1988年3月25日). 「元テストパイロットのフランク・エイカーズ提督が死去」ワシントンポスト. 2015年9月27日閲覧。
- ^ abcd 「フランク・エイカーズ:アメリカ海軍少将」アーリントン国立墓地。 2015年9月27日閲覧。
外部リンク
- Find a Graveの Frank Peak Akers
- USSサラトガ(CV-3)の艦長
- 海軍初の無人飛行 アーカイブ 2016-02-20ウェイバックマシン
