フランシスコ・ペルサート

フランシスコ・ペルサート（ 1595年頃- 1630年9月）は、オランダ東インド会社（VOC） に勤めていたオランダ人商人で、バタヴィア号の指揮官として最もよく知られています。この船は1629年6月に西オーストラリアの沿岸部沖のハウトマン・アブロホスで座礁し、ジェロニムス・コルネリスが指揮した生存者の虐殺につながりました。

アントワープ生まれのペルサートは、オランダ東インド会社に入隊し、1618年にインドへ航海し、そこで下級商人として配属され、アグラで7年間過ごし、その間に上級商人となった。 1628年にオランダ領アンティグアに短期間戻った後、すぐにバタヴィア号の指揮官としてジャワ島へ出発した。

テセル島からジャワ島への航海中、会社の役員であるジェロニムス・コルネリスと船長のアリアーン・ヤコブスは、ペルサートに対する反乱を企てたが、実行には至らなかった。反乱が起こる前に、船は難破していた。バタヴィア号の難破は、現在ビーコン島として知られている場所の南約1.6キロメートル (1マイル) のモーニングリーフで発生した。341人の乗客と乗組員のうち、約40人が早い段階で小島にたどり着こうとして溺死し、残りは上陸に成功した。島と近くのいくつかの島を簡単に捜索した後、船長は島に自然の水源がないことに気づき、最終的に助けを求めてバタヴィアに向かうことを決定した。彼は船のロングボートと、1人の乳児を含む48人の士官と乗客を連れて出発した。全員が航海を生き延びた。

船員でも兵士でもなかったが、コルネリスは残された東インド会社の最高幹部だった。ペルサートとヤコブスが去った後、彼は社会情勢の掌握に着手した。コルネリスとその部下は恐怖政治を開始し、100人以上の男女と子供を殺害したが、最終的には近隣の島に追放されていたヴィーベ・ヘイズ指揮下の兵士集団の抵抗に遭った。1629年10月、4か月の不在の後、ペルサートは東インド会社の船サルダム号に乗って島に戻った。コルネリスは数週間前にヘイズの部下に捕らえられ、彼と部下は裁判にかけられ、ほとんどが処刑された。バタヴィア号の物資の回収に数週間を費やした後、ペルサートと生存者はジャワ島に戻った。

ペルサートの健康は苦難で衰えていたが、それでも彼はスマトラ島への遠征に参加した。彼はバタビアに帰還して間もなく、1630年9月に亡くなった。彼は1629年にバタビアの高等政府の臨時メンバーに選ばれたが、その職に就かなかったようだ。彼の生涯の収入のほとんどは、結局、高齢の母親に引き継がれなかった。彼には子孫も、財産を継ぐ者もいなかった。結局、オランダ東インド会社が彼の収入のほとんどを保有した。

ペルサートは死ぬ前に密かに大量の無許可の物品と金銭を入手していたが、それらはオランダ東インド会社に発見され、没収された。

Wikiquote にFrancisco Pelsaertに関する引用があります。

• Open Libraryの Francisco Pelsaert の作品