Loading article…
フランシス・フォール（1910年、アンベール生まれ、1948年）はフランスの自転車レーサーで、 1933年7月にヴェロカールで世界アワーレコードを樹立した。[1] [2] [3]これにより、国際自転車競技連合（UCI）は将来のすべての競技で自転車のデザインを制限することになった。 [1] [2]
若いころ
フランシスはブノワ・フォーレとウジェーヌ・フォーレの兄弟でした。[4]
1933
1933年7月7日、フォールはパリのヴェロドローム・ディヴェールでシャルル・モシェが開発したベロカールに乗り、オスカー・エッグが1914年8月18日に樹立した44.247kmの1時間記録を0.808km上回った。[1]当時、フォールは「二流」のサイクリストとみなされており[2]、モシェの第一候補ではなかった。[4]フェアリングされていない、または「ストック」なリカンベント記録は、2007年に「未分類」のレーサー、ショーン・コスティンがイリノイ州ノースブルックの382mの屋外コンクリート製ベロドロームで48.80km（28.46マイル）を走破するまで保持されていた[5] [参照文献]。彼はポーランドのメーカー、Velokraft（モデル名NoCom）製のリカンベントバイクに乗り、屋内イベントではそれを固定ギアに改造した。
1938
.jpg/500px-Francis_Faure_dans_son_V%C3%A9locar_car%C3%A9n%C3%A9,_en_1938_(record_du_monde_de_l'heure_masculin_IHPVA,_50,537_kilom%C3%A8tres).jpg)
1938年、フォーレは改良された流線型のヴェロカールに乗って、1時間で50kmを超えた最初のサイクリストとなったが、UCIが非伝統的なデザインを禁止しているため、この記録は非公式である。[1] [6]この記録は、1984年にフランチェスコ・モーザーが51.151kmを走るまで、従来の自転車では破られなかった。[1]
追記
フォールは第二次世界大戦が始まるとオーストラリアに移住し、1948年にそこで亡くなった。[4] [7]
参考文献
- ^ abcde David V. Herlihy (2004). Bicycle - The History . Yale University Press . pp. 388-389 . 2017年10月14日閲覧。
Francis Faure。
- ^ abc トニー・ハドランドとハンス・エアハルト・レッシング（2014）。自転車デザイン。MITプレス。pp.483–485。ISBN 9780262322225. 2017年10月14日閲覧。
- ^ デイビッド・ゴードン・ウィルソン(2004)。自転車科学。MITプレス。p. 448。ISBN 9780262731546. 2017年10月14日閲覧。
1930年代にベロカーに乗って歴史に名を残したレーサー、フランシス・フォール氏に敬意を表します。
- ^ abc 「リカンベントの最高の歴史 - なぜ速いのか、そしてなぜ禁止されたのか」。ナショナル・バイシクル・グリーンウェイ。2013年6月30日。 2017年10月14日閲覧。
- ^ 「フェアリングなしのリカンベントと1時間記録」Wikipedia。
- ^ 「リカンベントの最高の歴史 – なぜ速いのか、そしてなぜ禁止されたのか」 National Bicycle Greenway。2013年6月30日。2019年9月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年6月2日閲覧。
- ^ 「リカンベントトライク」。ニューアトラス。2004年6月4日。 2024年7月9日閲覧。