フォートフレッドスティール州立史跡

	フォートスティール
	米国国家歴史登録財
位置	ユニオン・パシフィック鉄道の踏切にあるノース・プラット川
最寄りの都市	シンクレア、ワイオミング州
座標	北緯41°46′42″ 西経106°56′51″ / 北緯41.77833° 西経106.94750° / 41.77833; -106.94750
エリア	40エーカー（16ヘクタール）
構築済み	1868
NRHP参照番号	69000185
NRHPに追加されました	1969年4月16日

フォート・スティールは、別名フォート・フレッド・スティールとも呼ばれ、米国で大陸横断鉄道を建設中に、新設のユニオン・パシフィック鉄道を先住民の攻撃から守るために設立されました。 ^{[2]この砦は、1868年に}ワイオミング州カーボン郡で鉄道がノース・プラット川を渡る地点に建設されました。砦の建設は軍人と民間人の労働者によって行われました。フォート・スティールは、この路線に建設された3つの砦のうちの1つです。ララミー近郊のフォート・サンダース（元々はフォート・ジョン・ビュフォード）とシャイアンのフォート・DA・ラッセルは、他の鉄道砦でした。フォート・スティールは、最近亡くなったフレデリック・スティール将軍にちなんで名付けられました。^[3]

歴史

1868年夏に砦が設立された直後、この砦は、鉄道を視察するために西部に来ていたユリシーズ・グラント将軍とウィリアム・シャーマン将軍、フィリップ・シェリダン将軍、オーガスト・カウツ将軍、ジョセフ・H・ポッター将軍、ウィリアム・S・ハーニー将軍、フレデリック・T・デント将軍、アダム・J・スレマー将軍、ユニオン・パシフィック鉄道のトーマス・C・デュラント将軍とシドニー・ディロン将軍を含む会議の場となった。砦は、この地域の軍事的保護と法執行の両方を提供した。砦の部隊は、ワイオミング州や遠くはシカゴでの労働争議にも対処した。最も注目すべき事件は、1878年のホワイトリバー戦争中に起こった。砦が派遣した部隊は、ミルククリークの戦いで待ち伏せ攻撃を受け、大きな損害を被った。犠牲者には砦の指揮官であるトーマス・ソーンバーグ少佐も含まれていた。^[3]^[4]

砦は1886年に放棄された。砦の建造物は度重なる火災に見舞われ、1969年4月16日に国家歴史登録財に登録された。 ^[1]^[4]現在はワイオミング州によりフォート・フレッド・スティール州立史跡として管理されている。^[5]

^ ab 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日。
^ トンプソン、ジョン（2023年12月2日）。「ワイオミング州の『橋オタク』が州の歴史的な橋を記録する使命に就く」カウボーイ・ステート・デイリー。 2023年12月3日閲覧。
^ ab バーンハート、ビル（1969年2月26日）。「国家歴史登録財目録 - 推薦書：フォートスティール」。国立公園局。2013年8月28日閲覧。
^ ab Fraser, Clayton B. (1977). 「Fort Fred Steele, Carbon, WY」. Historic American Buildings Survey . 米国議会図書館. 2013年8月28日閲覧。
^ 「フォート・フレッド・スティール歴史地区」ワイオミング州立公園。 2013年8月29日閲覧。