フォッカー V.8

フォッカー V.8
一般情報
タイプ	ファイター
メーカー	フォッカー航空機
デザイナー	ラインホルト・プラッツ
建造数	1
歴史
初飛行	1917年10月
開発元	フォッカー V.4 フォッカー FI フォッカー V.6

フォッカー V.8は、第一次世界大戦中に フォッカー社がドイツ空軍向けに製造した 5 翼の航空機です。

フォッカー Dr.I 三葉機の最初の成功の後、アンソニー・フォッカーは、三翼でも良いなら五翼ならさらに良いだろうと考えて五葉機を提案した。 フォッカーの主任技師ラインホルト・プラッツは、最初はそのアイデアに衝撃を受けたが、さらに考えれば考えるほどその反応は強まった。しかし、飛行機は製造された。プラッツはV.6の部品を使用して、機体最前部に三枚の翼、胴体の中央部に一対の翼を持つ機体を設計した。胴体中央の複葉機の翼は、その前縁がコックピットのコーミング後端と実質的に同じ高さになるように配置された。上翼にはバランスの取れた操縦翼面が取り付けられ、前部の操縦翼面は従来の補助翼として機能し、後部の操縦翼面は昇降舵と連動した。^[1]

パイロットは複葉機の翼のすぐ前に座った。V.6 と同様に、この機も 120 馬力 (90 kW) の水冷式メルセデス エンジンを搭載していた。テスト パイロットを務めていたフォッカーは、1917 年 10 月に 2 回の短い飛行を行ったが、その後この機は放棄された。フォッカー V.8 は 119 kW (160 hp) のメルセデス エンジンを搭載していた。

プラッツはこの飛行機を怪物とみなし、後になってそのことについて話すのはいやいやだったし、その設計が自分の手によるものだとされることも嫌がった。^[2]

ウィキメディア・コモンズには、フォッカー V.8に関連するメディアがあります。

• Bowers, Peter M. および McDowell, Ernest R.、「Triplanes」、Motorbooks Ltd、ウィスコンシン州オセオラ、1993 年、ISBN  0-87938-614-2、106-107ページ
• ヘリス、ジャック & フィリップス、タズ (2021)。第一次世界大戦のフォッカー航空機: 第 4 巻: V.1–V.8、FI & Dr.I: 第一次世界大戦の航空機に関する 100 周年記念の視点。第一次世界大戦航空 100 周年記念シリーズ。第 54 巻。np: Aeronaut Books。ISBN 978-1-953201-08-9。
• ワイル、AJフォッカー：『創造の時代』ロンドン：パトナム、1965年。