
フライト トラフィック マッピングでは、アニメーションを使用してフライト トラフィックを描写します。リアルタイムのフライト マッピング[1]は、北米向けに開発された高度な航空交通管制システムに基づいています。航空交通管制システムは、電子機器と人間の複雑な組み合わせであり、飛行機を出発地から目的地まで誘導するのに役立ちます。1991 年、航空機の位置に関するデータが連邦航空局から航空業界に提供されました。全米ビジネス航空協会(NBAA)、一般航空機製造者協会、航空機所有者およびパイロット協会(AOPA)、国際ヘリコプター協会、および全米航空輸送協会は、 FAA にASDI情報を「必要な人」に提供するよう請願しました。その後、NBAA はフライト トラフィック データの大規模な配布を提唱しました。
業界向け航空機状況表示システム ( ASDI ) は、現在、航空業界と一般の人々に最新のフライト情報を伝えています。FlightStats 、FlightAware、FlightExplorer、FlightView、FlyteCommなど、複数の企業がASDI情報を配布しています。各企業は、フライト状況とフライト追跡に関する最新情報を無料で一般向けに提供する Web サイトを運営しています。FlyteComm の製品である FlyteTrax は、 FAA 航空交通システム内の任意の場所にあるIFR (計器飛行方式) 航空交通の地理的位置を表示する Windows ベースのプログラムです。位置は、商用航空交通と一般航空交通の両方について報告されます。このプログラムでは、地政学的境界、航空交通管制センター境界、高高度ジェット機のルート、衛星雲、レーダー画像など、さまざまな地図を航空交通に重ねることができます。
参考文献
- ^ 「フライトマッピングと視覚化」。FlightMapper 。 2021年2月24日。
- FlyteTrax, Inc. (2002) FlyteTrax 2002 マニュアル。
- Peterson, Michael P. (1993)「インタラクティブな地図アニメーション」地図作成と地理情報システム、1993 年、第 20 巻、第 1 号、1993 年、pp. 40–44。
- Volpe Center (2000) 業界向け航空機状況表示: 機能説明およびインターフェース制御ドキュメント、オートメーション アプリケーション部門、マサチューセッツ州ケンブリッジ、2000 年 8 月 4 日。
外部リンク
- フライト交通アトラス
- シングルフレーム
- アニメーション
- 飛行パターン
- アトランタの飛行アニメーションの例
