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フライト追跡は、多くの場合ソフトウェアを使用して、フライト、航空機、空港の活動を追跡するサービスです。
概要
フライト追跡により、旅行者だけでなく、フライト後に旅行者を迎えた人も、フライトが着陸したか、予定通りであるかを知ることができ、たとえば空港に行く時間かどうかを判断できます。
航空機にはADS-Bトランスポンダーが搭載されており、航空機 ID、GPS 位置、高度などの情報を無線信号として送信します。これらの無線送信は、航空機の近くにある民間のADS-B受信機によって収集されます。これらの ADS-B 受信機は、その位置の無線範囲内のフライトに関する情報のみを収集できるため、収集したデータは通常、世界中の多数の個別の受信機からのフィードを集約する中央サーバーに送信されます。
フライト追跡は、旅行管理および旅行追跡サービスと統合できるため、旅行ソフトウェアの自動化を強化できます。このフライト追跡のアプリケーションはまだ初期段階ですが、システムの接続が進むにつれて大幅に成長する見込みです。
進歩にもかかわらず、突然の天候の変化などの多くの突発的な出来事は、既存のフライトトラッカーでは捕捉されない。なぜなら、それらの情報は飛行機自体からではなく、飛行機の実際の所在状況を知らないディスパッチャーセンターから取得されるからである。[1]
商業運航者は、飛行追跡ソフトウェアを使用して航空機を追跡し、合意された飛行経路から逸脱していないかどうかを監視できます。逸脱した場合は、潜在的な問題を警告するアラームが生成されます。利用可能なソフトウェアの種類は、世界の気象情報やNOTAM情報をインポートして確認し、飛行に影響を与える可能性のある新たな問題を監視します。
フライト追跡サービスのリスト
- 飛行機ライブ
- ADS-B 交換
- ADSBハブ
- 航空エッジ
- フライトアウェア
- フライトレーダー24
- 気まぐれ
- オープンスカイネットワーク
- 飛行機ファインダー
- レーダーボックス
- バリフライト
- ADSB。笑
- うめとりっぷ
ハードウェアデバイス
- ジェットビジョンフライトトラッキング
- レーダーケープ
- エアスクイッター
参照
- レーダートラッカー- レーダー探知から空中経路を形成するプロセス
注記
- ^ ベイリー、ジェフ、[1]、ニューヨークタイムズ、2007年11月15日。
