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 ヒースロー空港管制塔 | |
| 職業 | |
|---|---|
職業の種類 | 職業 |
活動分野 | 航空 |
| 説明 | |
| 能力 | 優れた短期記憶力と状況認識力、優れたコミュニケーション能力、優れた英語力 |
必要な教育 | 民間航空局による認証 |
雇用分野 | 英国の飛行場における民間航空 |
関連の仕事 | 航空管制官 |
飛行情報サービス担当者（FISO ）は、要求する、または必要とするすべての航空交通に飛行情報サービス（FIS）を提供します。 [1] FISOはライセンスを受けたオペレーターであり、ほとんどの場合は飛行場で勤務しますが、一部のFISOはエリアコントロールセンターで働いています。[2] FISOは、勤務する各飛行場または他の航空交通管制ユニットごとに認証されている必要があります。航空交通管制官は、パイロットに飛行情報サービスを提供することも許可されています。
仕事の特徴（英国）
給料
2009年の英国のFISOの平均給与は約2万ポンドでした。[3]
FISOのコアスキル
コミュニケーションは仕事の重要な部分です。警官は、パイロットや他の管制官、または FISO が使用する正確な言葉に正確に集中するように訓練されています。管制官と同様に、FISO はプッシュツートーク無線電話システムを使用して航空機のパイロットと通信しますが、これには、一度に 1 つの周波数で 1 つの送信しかできない、または送信が結合またはブロックされて読み取れなくなるなど、多くの付随する問題があります。
ATC通信では現地の言語が使用されることもありますが、2008年3月5日以降、世界中の航空のデフォルト言語は英語であり、[4]英国ではこれが世界共通語となっています。そのため、フライトインフォメーションサービスオフィサーには、優れた流暢な英語力が必要です。[5] FISOは、コミュニケーションの非効率性や不正確さを引き起こすような言語障害やその他の障害なしにコミュニケーションできなければなりません。[6]
エリア
エリアコントロールセンター（ACC）で働くFISOは、専用のポジションから働き、飛行場のFISOと同様に「個別周波数」でFISを提供します。つまり、メインの航空管制周波数以外の周波数です。[7]
飛行場または塔
FISOは通常、飛行場の管制塔で勤務し、地元や地上の航空機に飛行情報サービスを提供するため、静かな管制飛行場の管制塔と同様の装備と見晴らしの良さが求められる。[6]
FISOは、空港内で地上走行中または停止中の航空機に対して管制官と同じ権限を持ちますが、 [2]「当直中」と通知されている場合は、空中または滑走路上のパイロットに指示を与えることはできません。提供されるサービスの詳細については、フライト情報サービスを参照してください。 [2]
教育とライセンス
飛行情報サービス職員は、認可された職業であるため、民間航空局（CAA）が発行する生涯FISOライセンスを取得するために試験を受ける必要があります。[1]潜在的なFISOは、ライセンスを発行するために以下の試験を受ける必要があり、その後、ライセンスは有効となり、使用するために維持されなければなりません。
申請書SRG1414の最初のページを記入する[5] 法律および手続き試験に合格する[5] 航法および気象試験に合格する[5] FISOライセンスを取得するには、試験に合格することが条件となる[5]注：申請者は航空無線局オペレーターの資格証明書も 取得している必要がある[5]
検証
認証は、申請書 SRG1414 の 2 ページ目を使用して、特定の飛行場で CAA ATS 検査官による認証試験を申請します。ただし、資格のあるオペレーターの監督下で 40 時間の「実地」経験 (1 日最大 4 時間) の認定ログが必要です (CAP427 第 2 章パラグラフ 5.2 を参照)。ただし、FISO ライセンスの発行前に「実地」トレーニングを受けていない場合は、有効性試験の要件にカウントされません。有効性試験に合格すると、FISO は CAA に FISO ライセンスの認証を申請し、CAA はライセンスの承認を発行できます。この認証プロセスは、1 つの飛行場にのみ適用されます。別のユニットに移動する場合は、認証プロセスを繰り返す必要があります。[5]
メンテナンス
FISOライセンスを維持するには、いくつかの基本要件を満たす必要があります。ライセンスの権限を少なくとも90日に1回行使すること[7] 24か月ごとに能力チェックを受けること[7]
FISOが能力検査に不合格となった場合、直ちに飛行情報サービスを提供しないよう通知され、必要に応じて再訓練を行うための措置が経営陣によって講じられる。[7]
これらのトレーニング段階をすべて通過して初めて、フライト情報サービスを提供できるようになります。
年齢制限
全ての飛行情報サービス職員は18歳以上でなければならない。健康状態と運用能力に問題がなければ、FISOに年齢の上限はない。[7]
その他の国
フィンランド
フィンランドでは、飛行情報サービス担当官が飛行場の飛行情報サービス飛行場を運営しており、これは英国でFISOが運営している飛行場に似ています。[8]
アイルランド
アイルランドでは、英国の民間航空局が発行するライセンスと同様に、2年ごとにライセンスが期限切れとなる飛行情報サービス担当者も採用しています。[9]
ポーランド
ポーランドは、飛行情報サービス担当官を利用して、ポーランドの非管制空域（クラス G）のレーダー情報サービスを提供しています。[要出典]
参照
参考文献
- ^ ab 「Flight Information Service Officer (FISO) Licensing – CAA」 。 2011年1月5日閲覧。
- ^ abc "CAP410 Part B" (PDF) 。 2012年9月10日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2011年1月5日閲覧。
- ^ 「MySalary – FISO」 。 2011年1月5日閲覧。
- ^ 「ICAO FAQs English Requirements」2011年1月11日閲覧。
- ^ abcdefg 「GOLF HOTEL WHISKEY – FISOになる方法」2009年2月12日。 2011年1月5日閲覧。
- ^ ab 「ICAO Circular 211」（PDF） 。 2011年1月12日閲覧。
- ^ abcde "CAP427" (PDF) . 2010年4月1日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2011年1月5日閲覧。
- ^ 「IAA application guide for AFISO」。2011年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月5日閲覧。
外部リンク
- ゴルフホテルウイスキー：FISOになる方法
- CAA、フライト情報サービスオフィスライセンス