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| XBQ-1 | |
|---|---|
| 役割 | 飛行爆弾 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | フリートウィングス |
| 初飛行 | 1944年5月 |
| プライマリユーザー | アメリカ陸軍航空隊 |
| 建造数 | 1 |
| バリエーション | フリートウィングス BQ-2 |
フリートウィングス BQ-1 は、第二次世界大戦中にアメリカ陸軍航空隊向けにフリートウィングス社が開発した、当時は「攻撃ドローン」と呼ばれていた初期の使い捨て無人航空機です。このタイプの機体は 1 機のみ製造され、試作機が初飛行中に墜落したため計画は中止されました。
発達
BQ-1の開発は、同年3月に開始された「航空魚雷」(爆弾を内蔵した無人航空機)の開発計画の一環として、1942年7月10日に開始された。フリートウィングスは、フランクリンO-405-7対向ピストンエンジン2基を搭載し、三輪式固定脚を備えたXBQ-1強襲用無人機1機の製造を請け負った[1]。この航空機はオプションで操縦可能で、フェリーや訓練飛行用に単座コックピットが設置された。作戦任務ではコックピットのキャノピーの代わりにフェアリングが使用される。[2] BQ-1は、2,000ポンド(910 kg)の弾頭を搭載し、時速225マイル(362 km/h)で1,717マイル(2,763 km)の射程距離を飛行することになっていた。[1]同じ契約でBQ-2も1機建造される予定だった。 [1]
飛行試験
PQ-12標的ドローンを使用したテレビベースの指揮誘導システムの試験と、それ以前のXBQ-2Aの試験に続いて、XBQ-1は1944年5月に飛行したが、1944年7月17日にライトフィールドからの離陸直後にエンジン故障により墜落した。唯一のプロトタイプBQ-1が失われたため、プロジェクトは中止された。[1]
仕様(XBQ-1)
データ出典: [2]
一般的な特徴
- 乗員: 1人(オプション)
- 翼幅: 48 フィート 7 インチ (14.81 メートル)
- 総重量: 7,700 ポンド (3,493 kg)
- 動力装置:フランクリン O-405 -7 対向ピストンエンジン2 基、各 225 馬力 (168 kW)
パフォーマンス
- 巡航速度: 225 mph (362 km/h、196 kn)
- 範囲: 1,717 マイル (2,763 km、1,492 海里)
武装
- 2,000ポンド(910kg)の弾頭
参照
関連開発
同等の役割、構成、時代の航空機
参考文献
- 注記
- ^ abcd Werrell 1985、p.30。
- ^パルシュ 2005より
- 文献
- Parsch, Andreas (2005)。「Fleetwings BQ-1/2」。米国軍用ロケットおよびミサイルのディレクトリ、付録 1: 初期のミサイルとドローン。designation-systems.net。2013年1 月 22 日閲覧。
- ウェレル、ケネス・P. (1985)。巡航ミサイルの進化。マクスウェル空軍基地、アラバマ:航空大学出版局。ISBN 978-1478363057。
