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| 設立 | 1997 | ||||||
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| AOC # | 017/2001 [1] | ||||||
| ハブ | トリブバン国際空港 (カトマンズ) | ||||||
| 艦隊規模 | 4 | ||||||
| 本部 | シナマンガル、カトマンズ | ||||||
| 主要人物 | スマン・パンディ（CEO）[2] | ||||||
| Webサイト | www.fishtailair.com/ | ||||||
フィッシュテイル・エアー・プライベート・リミテッド（2018年から2020年まではサミット・ヘリコプターズ・プライベート・リミテッドとして知られていた）は、ネパールのカトマンズのトリブバン国際空港を拠点とし、チャーターヘリコプターサービスを運営するヘリコプター航空会社です。同社は1997年にネパール政府発行の航空運航証明書に基づいて設立されました。同社はネパール全土での国内チャーターヘリコプター便の運航と救助活動を行っています。[3] [4]また、ブータンとインドへの国際チャーター便も運航しています。[3]
歴史
この航空会社は1997年にネパールのカトマンズでフィッシュテイル・エアという名前で設立されました。この航空会社はヒマラヤで異例ながらも成功した救助活動を行ったことで、地元メディアで頻繁に取り上げられました。[5]
ネパール内戦のため、フィッシュテイル・エアは2003年から2007年まで運航していなかった。[6]
2010年、フィッシュテイル・エアは、スイスのラジオ放送局によるドキュメンタリー「ヒマラヤの山岳救助隊」に登場し、スイス航空のエア・ツェルマットとフィッシュテイル・エアがルクラに登山救助ステーションを設立する様子が紹介された。[7] [8] [9]同時に、登山家のシモーネ・モロがフィッシュテイル・エアのパイロットとして働き始めた。[10]
2014年、フィッシュテイルエアはネパールの観光業の強化を目的にゴマエアと契約を結んだ。両航空会社は当時ビカシュ・JB・ラナ氏が率いており、協力関係が強化された。 [11] [12]ゴマエアがサミットエアに社名変更した後、[13] 2018年6月11日、フィッシュテイルエアは協力関係を象徴するため、社名をサミットヘリコプターズに変更した。 [14] [15] 2020年1月15日、元の社名であるフィッシュテイルエアに戻った。[16]
フィッシュテイル・エアはシミコット空港から季節限定でヘリコプターを1機運航しており、シミコット空港は同航空会社の季節限定拠点となっている。シミコットからはカイラス山とマナサロワル湖への便がある。[17]
艦隊
フィッシュテイル・エアの航空機群は以下のとおりです（2018年8月現在）[2]
事故と事件
- 2001年11月12日 -フィッシュテイル航空のユーロコプターAS350がネパールのプレクシャ王女を乗せてララ湖に墜落した。王女と他の乗客2名とパイロットが墜落で死亡した。[21]
- 2010年11月7日 -フィッシュテイル・エアのユーロコプターAS350が、標高6,350メートルのアマダブラム山の北尾根で救助活動中に墜落した。2010年11月9日に5人からなる調査チームが結成され、翌日から調査を開始した。最終報告書によると、事故の主な原因は、パイロットが地面の位置を把握できず、メインローターが接触するまでヘリが左に横滑りしたことに気付かず、それを止めることができなかったことだった。[22]この事故は、スイスのドキュメンタリー『ヒマラヤの山岳救助隊』で取り上げられた。
- 2013年6月19日 -フィッシュテイル航空のユーロコプターAS350がシミコットからヒルサへ向かう途中、フムラ地区で墜落し、搭乗していた1人が死亡した。[10]
- 2016年8月8日 -フィッシュテイル航空のユーロコプターAS350がゴルカからカトマンズへ向かう途中、ヌワコット地区で墜落し、搭乗していた7人全員が死亡した。最終報告書で は、墜落の原因はパイロットのストレスであるとされた。 [23] [24]
参考文献
- ^ 「Civil Aviation Report 2017」（PDF）。ネパール民間航空局。2018年6月18日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2018年6月1日閲覧。
- ^ ab 「フィッシュテール・エア、ネパールで初のエアバス・ヘリコプターズHCareスマート契約を締結」。Aviation Nepal。2017年7月3日。 2017年9月30日閲覧。
- ^ ab 「ネパールでのヘリコプターチャーター」。フィッシュテールエア。 2017年9月1日閲覧。
- ^ “Fishtail Air Pvt. Ltd”. Fishtail Air. 2015年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年9月1日閲覧。
- ^ 「フィッシュテール・エアとエア・ツェルマットが歴史上最も長い縄で救助活動を実施」フィッシュテール・エア。 2017年9月2日閲覧。
- ^ Thakuri, Dikshya (2007年1月6日). 「Fishtail all set to fly again」. ヒマラヤタイムズ. 2020年6月6日閲覧。
- ^ “Bergretter im Himalaya - Wenn der Mensch über sich hinauswächst” (ドイツ語)。 SRF。 2012 年 12 月 27 日。2018 年11 月 1 日に取得。
- ^ 「ヒマラヤの山岳救助隊 - DVD」。エア・ツェルマット。 2018年11月1日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「スイス国営テレビがヒマラヤでのヘリコプター救助を追う」 Fishtail Air. 2011年6月6日. 2018年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年11月1日閲覧。
- ^ ab dAngella、ヴァレンティナ (2013 年 6 月 19 日)。 「ヒマラヤ、シ schianta l'elicottero di Simone Moro: un morto e 5 feriti」（イタリア語）。モンターニャ。2020 年7 月 1 日に取得。
- ^ 「フィッシュテール・エアとゴマ・エアがネパールの観光で協力」HeliHub.com、2014年1月30日。 2017年9月1日閲覧。
- ^ 「フィッシュテール・エアとゴマ・エアがネパールのアドベンチャー・ツーリズムの促進に協力」フィッシュテール・エア。 2017年9月1日閲覧。
- ^ 「「Goma Air」が正式に「Summit Air」に名称変更」。Aviation Nepal。2017年3月13日。 2018年8月31日閲覧。
- ^ マナンダル、シベシュ（2018年6月11日）。「フィッシュテール・エアが新しい正式名称『サミット・ヘリコプターズ』を取得」。アビエーション・ネパール。 2018年8月31日閲覧。
- ^ 「社名変更のお知らせ」サミットヘリコプターズ、2018年6月17日。 2018年8月31日閲覧。
- ^ 「社名変更のお知らせ」 Fishtail Air. 2020年1月13日. 2020年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月20日閲覧。
- ^ 「Fishtail Air、夏季に向けてAS350B3をシミコットへ移動」HeliHub.com、2017年7月10日。 2017年9月2日閲覧。
- ^ 「ユーロコプター AS350 B3e」 。 2017年10月1日閲覧。
- ^ 「Fishtail Air Eurocopter AS350 B3+」 。 2017年10月1日閲覧。
- ^ 「Fishtail Air BELL - Jet Ranger 206B」。Fishtail Air 。 2017年10月1日閲覧。
- ^ カトリ、リシ（2001年11月16日）。「王女は、より良い視界を得るためにパイロットにララ島を周回するよう依頼した...」ネパリ・タイムズ。 2018年8月1日閲覧。
- ^ “Pilots tobel for Fishtail hepper crash: Probe”. 2011年1月7日. 2014年6月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年6月20日閲覧。
- ^ 「フィッシュテイルのヘリコプター墜落事故で新生児を含む7人が死亡」ヒマラヤンタイムズ。2016年8月8日。 2018年6月1日閲覧。
- ^ 「フィッシュテイルヘリコプター墜落事故の原因はパイロットのストレス」カトマンズポスト、2017年1月15日。 2018年6月1日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
