フィッシャーモーターカンパニー

フィッシャーモーターカンパニー

創設者	ダニエル・フィッシャー
本部	メリーランド州ポコモケシティ 、 アメリカ合衆国
製品	オートバイ
Webサイト	フィッシャー1.com

フィッシャーモーターカンパニーは、米国を拠点とするスポーツバイクメーカーです。同社のMRX 650は、90度Vツインエンジンと一体型のツインスパー、アルミニウムペリメーターフレームを備えたスポーツバイクです。モーターサイクリスト誌のアラン・キャスカートは、2006年のテストレビューで、MRXを「数世代にわたって最も重要な新しいアメリカのバイク」と呼びました。^[1]

同社の創設者ダニエル・フィッシャーは、エンジニアリングにはEADS（エアバス）の子会社、フレーム開発にはハーレーダビッドソンとマイケル・ジョーダン・モータースポーツの請負業者であるジェミニ・テクノロジー・システムズ、その他の部品には米国を拠点とする重機および自動車部品サプライヤーに関連するさまざまな企業などのサプライヤーを使用して、同社初の量産バイクであるMRX 650を開発した。元のプラットフォームは、1990年代のグランプリシャーシに基づいている。ビューエル・モーターサイクル・カンパニーとは対照的に、フィッシャーは過激な設計コンセプトで「車輪の再発明」をするつもりはなく、「既存の技術を採用して微調整するだけ」だったと、フィッシャーは2003年にサイクルワールド^{に語った。 [2]}

新しいオートバイのスタイリングはイギリス人デザイナーのグリン・カーが担当した。初期段階では、1,000〜1,500cc（61〜92立方インチ）のロータックスベースの90°Vツインを生産する計画があった。^{[2]その後、ロータックスはハーレーのビューエルにエンジンを供給するためにフィッシャーとの契約を破棄し、}アプリリア製品に使用されていたロータックス1000cc Vツインとフィッシャーの最初のプロトタイプは、最終的にビューエル1125シリーズ製品用の改訂版として供給された。

2009年4月時点で^{[アップデート]}フィッシャーは出荷を開始し、2009年10月には2010年モデルの生産増加を発表しました。^[3]フィッシャーは2012年に生産を中止したようです。

フィッシャーの3年間の営業期間中に数十台の自転車が生産された。^[4]

2015年、インドのバイクのブログは、フィッシャーが新しい150ccバイクでインドに参入する計画があり、おそらくフィッシャーMRX150と名付けられると報じた。^[5]

• 公式サイト