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| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | 旅客列車 |
| 最初のサービス | 1912 |
| 最後のサービス | 1959年9月5日 |
| 元オペレーター | NBR、LNER、BR |
| ルート | |
| テルミニ | セント・アンドリュース・アンド・クレイル グラスゴー クイーン・ストリート |
| 運行頻度 | 毎日 |
ファイフコースト エクスプレス (Fife Coast Express) は、以前はファイフシャー コースト エクスプレスと呼ばれていた、イギリスで運行されていた名前の付いた旅客列車です。
歴史
夏季サービスは、1910 年にノース ブリティッシュ鉄道によってファイフシャー コースト エクスプレスという名前で開始されました。金曜日の午後 4 時 20 分にグラスゴーからクレイルへ出発し、月曜日の朝 6 時 17 分に戻ってくる列車でした。これにより、ビジネスマンは夏の間、海岸沿いに家族を泊め、週末に家族と一緒に旅行することができました。翌年の夏からは、月曜から金曜まで毎日運行されました。
1924年にファイフ・コースト・エクスプレスとして知られるようになった。[1]この列車は第二次世界大戦の勃発により廃止されたが、1949年の夏に再運行された。[2]
1959年9月5日に撤回された。
参考文献
- ^ 「Station Mishap」。アバディーン・プレス・アンド・ジャーナル。スコットランド。1924年9月8日。 2017年12月26日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「夏季列車の増発と改善」。ザ・スコッツマン。スコットランド。1949年4月22日。 2017年12月26日閲覧。British Newspaper Archive経由。
