フェラーリ 166

フェラーリは、 2 L (1995 cc/121 in ³ ) V12 エンジンを多数のモデルに使用しており、すべて単気筒の排気量にちなんで 166 と呼ばれていました。初期の 166 のほとんどはレース用に作られたスポーツカーでしたが、後のGT カーのラインにより、同社のストリート モデル ラインが立ち上げられました。

166 という名前が使用されたモデルは次のとおりです。

• 1948フェラーリ 166 F2 —フォーミュラ 2レーサー
• 1948フェラーリ 166 S — レーシング バルケッタとクーペ
• 1948フェラーリ 166 SC — オートバイフェンダースパイダー コルサレーシング ロードスター
• 1948フェラーリ 166 MM —ミッレミリアレーシング バルケッタとクーペ
• 1949フェラーリ 166 インター— コーチビルドのストリート クーペとカブリオレ
• 1949フェラーリ 166 FL —フォーミュラ リブレレーサー
• 1950フェラーリ 166 MM ベルリネッタ ル・マン— レーシング ベルリネッタ
• 1953フェラーリ 166 MM/53 — 1953 年シーズンにアップデートされた「ミッレミリア」レーシング バルケッタとクーペ
• 1953フェラーリ アバルト 166 MM/53 — レーシング バルケッタとクーペ

1965 年のDino 166 Pと 1967 年のDino 166 F2 (フォーミュラ 2)は 1.6 L V6 エンジンを使用しました。

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