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FISアルペンスキーワールドカップは、アルペンスキー競技の最高峰の国際サーキットであり、1966年にフランスのジャーナリスト、セルジュ・ラングやフランス（オノレ・ボネ）とアメリカ（ボブ・ビーティー）のアルペンスキーチームのディレクターを含むスキーレース仲間や専門家のグループによって創設されました。 [ 1 ]すぐに、1966年にチリのポルティージョで開催されたFISアルペンスキー世界選手権で国際スキー連盟会長のマルク・ホドラーの支持を得て、1967年春にレバノンのベイルートで開催されたFIS総会の後、公式のFISイベントとなりました。
ワールドカップの第1回大会は1967年1月5日、西ドイツのベルヒテスガーデンで開催され、オーストリアのハインリヒ・メスナーがスラロームで優勝した。最初の2シーズンは、フランスのジャン＝クロード・キリーとカナダのナンシー・グリーンが総合優勝を果たした。
競技者は、スラローム、ジャイアントスラローム、スーパーG、ダウンヒルの4種目でベストタイムを目指します。5つ目の種目である複合競技は、ダウンヒルとスラロームを組み合わせたものです。ワールドカップは当初、スラローム、ジャイアントスラローム、ダウンヒルのレースのみで構成されていました。複合競技（選ばれたダウンヒルとスラロームのレース結果を使用して計算）は1974-75シーズンから導入され、スーパーGは1982-83シーズンに追加されました。
現在の採点システムは1991～92シーズンに導入されました。各レースで上位30名にポイントが与えられ、優勝者には100ポイント、2位には80ポイント、3位には60ポイント、30位には1ポイントが与えられます。3月中旬のシーズン終了時点で最も多くのポイントを獲得したレーサーが、9 キログラムのクリスタル製地球儀で表されるカップを獲得します。[ 2 ]また、各レース種目ごとに、より小型の3.5キログラムのクリスタル製地球儀によるサブ賞も授与されます 。
1967年以来、総合優勝者には大きなクリスタルグローブが授与されている。1971 ～72年までは、種目別優勝者にはメダルが授与されていた。統計的には、これらの優勝者は、1977 ～78年にスラローム、ジャイアントスラローム、ダウンヒルの種目別優勝者に初めて登場した小さなクリスタルグローブと同じ価値を持つ。スーパーGでは、 1985～86年から小さなグローブが授与されている。その前の3シーズンのスーパーGレースでは、ポイントが加算され、ジャイアントスラロームのランキングで計算された。
ワールドカップは毎年開催され、4年に一度の冬季オリンピックに次ぐアルペンスキー競技の最高峰の大会とみなされている。ワールドカップは、1つのレースだけでなく、シーズンを通して複数の種目で極めて高いレベルのスキーをすることが競技者に求められるため、オリンピックや2年に一度の世界選手権よりも価値の高いタイトルだと考える人も多い。[ 3 ]
レースは主にヨーロッパのアルプスのスキーリゾートで開催され、スカンジナビア、北アメリカ、東アジアでも定期的に開催されていますが、南半球でもいくつかのレースが開催されています。ワールドカップ競技は、アンドラ、アルゼンチン、オーストラリア、オーストリア、ボスニア・ヘルツェゴビナ、ブルガリア、カナダ、クロアチア、チェコ共和国、フィンランド、フランス、ドイツ、イタリア、日本、ニュージーランド、ノルウェー、ポーランド、ロシア、スロバキア、スロベニア、韓国、スペイン、スウェーデン、スイス、アメリカ合衆国の25か国で開催されています。[ 4 ]
より下位の競技サーキットとしては、北米のNorAm CupやヨーロッパのEuropa Cupなどが挙げられる。
2007年から2012年まで、クリスタルグローブが公式に授与されました。ここには、公式および非公式のすべてのシーズンタイトルがカウントされています。各競技におけるワールドカップ最多優勝記録は以下のとおりです。
以下の表に示すように、キャリアを通じて4つ以上の異なるアルペンスキー種目で小さなクリスタルグローブを獲得したレーサーは、男子でわずか4人、女子で3人しかいない。
2026年3月26日現在
以下のスキーヤーは、ワールドカップで少なくとも20勝を挙げています。
下記表に示すように、キャリアを通じてワールドカップのクラシックアルペンスキー5種目すべてで優勝したレーサーはごくわずかです。マルク・ジラルデッリ（1988-89）、ペトラ・クロンベルガー（1990-91）、ヤニツァ・コステリッチ（2005-06） 、ティナ・マゼ（2012-13）は、1シーズンで5種目すべてで優勝した唯一のスキーヤーです。ボーデ・ミラーは、5種目すべてでワールドカップ優勝を5回以上達成した唯一のスキーヤーです。アルペン複合は2020-21シーズンにワールドカップサーキットから除外されたため、全種目の合計優勝数にはカウントされなくなりました。
以下のスキーヤーは、1シーズンにワールドカップレースで少なくとも10勝を挙げています（該当シーズンに開催されなかったイベントは「NA」と表記されています）。
1966年以来のスキーデータベースのスーパーランキングシステムに基づき、このスコアリングシステムは、オリンピック、世界選手権、ワールドカップ（総合タイトル、種目別タイトル、個人トップ10入賞）の3つのカテゴリーからのポイントを使用して計算されます。
1976年から1991年までのパラレルスラロームは、ネイションズカップの対象種目だった。競技に参加できる選手の数に制限はなかったが、各メインイベントの出場選手は32名に制限されていた。
パラレルシティイベントは、パラレルスラロームの一種で、上位16名のみが出場できます。コースの長さやゲートの配置も通常のパラレルスラロームとは異なり、2019/20シーズンからは予選付きの通常のパラレルレースに完全に置き換えられました。
レースは合計2回（男子部門1回、女子部門1回）開催され、2002/03シーズンに行われました。ポイントはスラロームレースのポイントと合算されました。
国際スキー連盟が2015年後半に観客に優しいイベントとしてワールドカップに導入したパラレルジャイアントスラローム競技、略してパラレルGは、パラレルスラロームに加わり、2つのテクニカル競技のうちより速い方にスピードスペシャリストを誘致するとともに、会場、オンライン、テレビでレースを観戦するファンを引き付けることを目的としています。[ 7 ]非常に短いジャイアントスラロームコースをコンパクトな観客席から容易に全体を見ることができるような斜面とコンディションを提供する会場はほとんどありません。変更の有無にかかわらず、連盟は、この形式をNorAmやEuropa Cupのような下位レベルのツアーに拡大することを示唆していません。
アルタ・バディアで初めて開催された大会のチーフ・レース・ディレクター、マルクス・ヴァルドナー氏は、2015年12月20日、「最高のジャイアントスラローム選手同士の素晴らしいパフォーマンスと直接対決」がこの大会の目標だと述べた。最初のレースのコースは非常にコンパクトで、所要時間は約20〜22秒、通常のGSランの約3分の1だった。ペースとケイデンスは、スタンダードスラロームではなく、ジャイアントスラロームと同じだった。ゲートはGSとほぼ同じ距離とほぼ同じ傾斜に設置された。32名の出場者は招待制で選ばれた。ワールドカップ総合ランキングの上位4名は、出場を希望すれば自動的に招待された。さらに16名の選手は、現在のGSスタートリストランキングの上位から選ばれ、最後の12名は、前日に同じ会場で行われたスタンダードGSイベントの1回目のランの成績から選ばれた。重複する資格により、スポンサーは必要に応じて下位ランクの参加者を招待して欠員を補充し、参加を辞退した参加者を補充することができました。ポイントは、GS種目、総合、ネーションズカップなど、関連するすべてのカテゴリーで、レースシーズンの現在の基準に従って付与され、蓄積されました。フィールドは、第1ラウンドの参加者32人で埋め尽くされ、それぞれがどちらかのコースで1回ずつ滑走しました。最も優れた合計タイムにより、最速のレーサーがブラケット優先プロトコルによって第2ラウンドに進みました。第2ラウンドからは、スキーヤー同士の直接対決は1回の滑走のみで行われ、前のラウンドで速かったスキーヤーは「赤右」または「青左」のコースからコースを選択することができました。標準的なGSイベントの約3分の1の時間で、トップパフォーマー/ファイナリストは、より長いイベントの疲労なしに複数回の滑走を行うことができました。コースは、公平性と公正な競争を確保するために、ゲレンデ上の両方のコースが可能な限り同一になるように、レーザーとGPS搭載のスノーキャットを使用して体系的に設定されました。レースディレクターは、2つのレーンの差は「1～2センチメートル」の許容範囲内だと述べた。
ワールドカップの採点システムは、レースの各順位にポイントを与えることを基本としているが、その手順や、年間チャンピオンを算出するために用いられるしばしば難解な方法は、長年にわたって大きく変化してきた。当初は、各レースの上位10名にのみポイントが与えられ、優勝者に25ポイント、2位に20ポイント、3位に15ポイント、4位に11ポイント、5位に8ポイント、6位に6ポイント、7位に4ポイントが与えられ、それより順位が下がるごとに1ポイントずつ減点された。各競技のワールドカップ優勝者を決定するには、各競技で通常6～8レースのうち、レーサーのベスト3の結果のみがカウントされた（当時のスキーヤーはアマチュアと分類されており、常に競技に参加することは期待できなかったため）。総合カップでは、各競技のベスト3の結果のみが対象となった。 1970年までは、冬季オリンピック競技大会とアルペンスキー世界選手権のレース結果もワールドカップのポイント評価に含まれていました（例：1968年グルノーブル大会、 1970年ヴァル・ガルデナ大会） 。これは、これらの大会に参加できる各国の選手数が限られていることを主な理由として、 1970年以降は廃止されました。1971-72シーズン（6シーズン目）から、各競技でカウントされる結果の数が5つに増えました。次の10年間、総合優勝者を決定するために使用される計算式はほぼ毎年変更され、シーズンが2つの期間に分けられ、各期間で固定数の結果が総合にカウントされる場合もあれば、他のシーズンでは各競技で上位3つまたは4つの結果がカウントされる場合もありました。
1979-80シーズン（14シーズン目）から、各レースの上位15名にポイントが与えられるようになった。1980-81シーズン以降、総合タイトルの計算式は数年間安定し、元の種目（スラローム、ジャイアントスラローム、ダウンヒル）の上位5つの結果と、複合の上位3つの結果をカウントするようになった。1982-83シーズンにスーパーGイベントが導入されると、最初 の3シーズンはジャイアントスラロームの結果がカウントされたが、 1985-86シーズンからはスーパーG専用のカップが授与され、スーパーGの上位3つの結果が総合にカウントされるようになった。次のシーズンには総合の計算式が再び変更され、各種の上位4つの結果と、すべての複合結果がカウントされるようになった（ただし、複合はスケジュールからほぼ削除され、シーズンごとに1つか2つのイベントに減らされた）。
採点方式の度重なる微調整は、ワールドカップの選手やファンにとって、常に不安の種となっていた。採点システムの全面的な見直しの必要性は、年を追うごとにますます切迫したものとなっていた。特に、 1984年以降、国際スキー連盟（FIS）と国際オリンピック委員会（IOC）が、スキーヤーはアマチュアではなく完全なプロであると認め、出場種目数に人為的な制限を設ける必要がなくなった後は、その必要性はさらに高まった。
1987～88年（22シーズン目）、FISはシステムを簡素化することを決定した。各競技種目および総合順位において、すべての結果がカウントされることになったのだ。この新システムはたちまち成功を収め、その後もすべての結果をカウントするという方式は、それ以降のすべてのシーズンで維持されている。
ワールドカップレースの出場選手の数と質が年々向上するにつれ、1991-92シーズン（26シーズン目）には採点システムに大きな変更が加えられました。1978-79シーズン終了後から毎年行われていたように、上位15名のスキーヤーのみがポイントを獲得し、優勝者に25ポイント、2位に20ポイント、3位に15ポイントが与えられるのではなく、各レースの上位30名がポイントを獲得し、優勝者に100ポイント、2位に80ポイント、3位に60ポイントが与えられ、順位が下がるごとにポイントが少しずつ減っていくようになりました。翌シーズンにはポイント値が若干調整され（4位から20位までのポイントを調整・減点）、それ以降は採点システムは変更されていません。
以下の表は、これまで使用されてきた5つの採点システムすべてにおける点数を比較したものです。
† 1978-79シーズン中に採点システムが変更されました。この特別なシステムは、男子ダウンヒルの最後の2レースと、複合を除く他のすべての種目の最後の3レースで使用されました。
1991～92年にトップ30の採点システムが導入されて以来、毎年完了した男子または女子のワールドカップレースの数は30から44まで変動しており、現在の採点システムでは、個々のレーサーの最大獲得可能ポイントは3000～4400ポイント程度です。実際にすべてのイベントでスキーをするレーサーはごくわずかです。ボーデ・ミラーは、 2003年から2005年の3シーズンにわたってすべてのワールドカップレースに出場した唯一のスキーヤーです[ 23 ]。1シーズンのワールドカップポイントの合計の現在の記録は、2012 ～13年のティナ・マゼの2414ポイントで、男子の記録は2022～2023年にマルコ・オデルマットが樹立した2042ポイントです。現行システムにおける総合優勝者の最低得点は、男子では2008-09年のアクセル・ルンド・スヴィンダルの1009点、女子では1994-95年のヴレニ・シュナイダーの1248点である。総合優勝における最大の得点差は、2012-13年のマゼの1313点で、2位のマリア・ヘーフル＝リーシュの得点を2倍以上上回った。男子の最大得点差は、2000-01年のヘルマン・マイヤーの743点である。ワールドカップの初期の頃（1位に与えられるポイントがわずか25ポイントだった頃）には、1967年にジャン＝クロード・キリーが225ポイントでハインリヒ・メスナーの114ポイントを上回り、 1973-74年にはアンネマリー・モーザー＝プレルが268ポイントでモニカ・カゼラーの153ポイントを上回り、さらに大きな相対的勝利差が記録されたことに留意すべきである。1992年以降で最も僅差のフィニッシュは、 1994-95年の6ポイント差（ヴレニ・シュナイダーがカティア・ザイジンガーを上回り）、 2004-05年の3ポイント差（アンヤ・パーソンがヤニツァ・コステリッチを上回り）、2010- 11年の3ポイント差（マリア・リーシュがリンゼイ・ボンを上回り）、そして2008-09年のわずか2ポイント差（アクセル・ルンド・スヴィンダルがベンヤミン・ライヒを上回り）であった。男子におけるワールドカップの1ヶ月間の総得点記録は、 2011年1月にイヴィツァ・コステリッチが記録した999ポイントである。
以下の表は、1991～92年にトップ30の採点システムが導入されて以来の21シーズンにおけるワールドカップ総合順位の簡単な統計分析を示しています。一般的に、総合タイトルを争うには1000ポイント以上が必要です。これらのシーズンでは、少なくとも男性1名と女性1名が1000ポイントを獲得していますが、1シーズンでその閾値を超えた男性または女性のレーサーは5名以下です。これらの年の男女総合チャンピオン42名のうち、38名が1200ポイント以上、30名が1300ポイント以上、19名が1500ポイントに達し、優勝シーズン中に1700ポイント以上を獲得したのはわずか7名でした。準優勝者については、42人中37人が1000点以上、18人が1300点以上を獲得し、1500点に達したにもかかわらず優勝を逃したのはわずか4人だった。総合優勝は、42回のうち23回が200点以上の大差で決着しており、50点差以内の僅差での優勝はわずか11回にとどまっている。
1993年以来、国際スキー連盟（FIS）は毎年3月のシーズン末にワールドカップファイナルを開催している。5日間にわたり、スラローム、ジャイアントスラローム、スーパーG、ダウンヒルの4種目で男女のレースが行われるほか、団体戦も開催される。ファイナルに出場できるのは限られた選手のみで、各競技のワールドカップランキング上位25名、各競技の現ジュニア世界チャンピオン、そして総合順位で500ポイント以上を獲得した選手のみとなる。出場選手数が少ないため、ワールドカップポイントは各レースの上位15名にのみ与えられる。
当初、決勝は1週間かけて行われ、スピード競技は平日に、テクニカル競技は週末に開催されていました。しかし、2024年にスケジュールが変更され、決勝は2週末にわたって開催され、テクニカル競技は最初の週末に、スピード競技は2週目に開催されることになりました。ところが、2週間の最終日に吹雪に見舞われ、両方のダウンヒル競技が中止となり、この変更は裏目に出てしまいました。そして、2025年からは、決勝は再び変更され、1週間半にわたって開催されることになりました。ダウンヒルの練習走行は最初の週に行われ、スピード競技の決勝はその週末に、テクニカル競技は2週目の平日に開催されることになりました。
以下の表は、ワールドカップで少なくとも1回優勝した国の一覧です（2026年3月25日現在）。[ 32 ] [ 33 ]
この表には、個人レースの勝利に加え、2006年以降のワールドカップファイナルで行われた各国のチームイベントの勝利もカウントされています（男女混合競技では男女が勝利に貢献するため、カウントは2倍になります）。「パラレルレース」は、1970年代から1990年代にかけて時折使用され、2011年にも再び使用された、一対一のスラロームレース形式です。チームイベントの勝利は2倍になります（1つのチームイベントレースで男女両方が競ったため、男女別々にカウントされます）。西ドイツとドイツの結果は、この表でまとめてカウントされます。旧ユーゴスラビアの勝利はすべてスロベニアにまとめられています。これは、旧ユーゴスラビアのレースで優勝したスキーヤーはすべてスロベニア（ユーゴスラビアの6つの共和国の1つ）出身のスロベニア人であり、オンラインデータベースではスロベニアの項目に記載されているためです。ソビエト連邦とロシアは別々にカウントされ、チェコスロバキアとチェコ共和国も同様です。
ワールドカップのレースで優勝した国は合計25カ国で、男子レースでは21カ国、女子レースではまた別の21カ国が優勝している。予想通り、このリストの上位10カ国は、ネーションズカップの集計表に記載されている10カ国と同じである（順位に若干の変更あり）。
マルク・ジラルデッリはルクセンブルクの46勝すべてを挙げ、ルクセンブルクは女性での勝利がないにもかかわらず男性での勝利数が最も多い国となった。スロバキアは36勝（うち31勝はペトラ・ヴルホヴァ）を挙げ、男性での勝利がないにもかかわらず女性での勝利数が最も多い。 ヤニツァ・コステリッチはクロアチアの62勝のうち30勝、彼女の兄イヴィツァは26勝を挙げている。インゲマル・ステンマルクは引退から30年以上経った今でも、スウェーデンの212勝のうち約40%を挙げている。リヒテンシュタインは合計69勝を挙げているが、そのほとんどは一族によるもので、ハニ・ヴェンツェルが33勝、彼女の兄アンドレアスが14勝、彼女の娘ティナ・ヴァイラターが9勝（合計56勝）を挙げている。
国によってはスピード系（ダウンヒルとスーパー G）またはテクニカル系（スラロームとGS）のいずれかに特化しているところもあれば、あらゆる種目で強いところもある。30勝以上を挙げている国の中で、カナダチームはスピード系種目で71%の勝利を収めている一方、スロバキアはテクニカル系種目で100%、クロアチアは93%、スウェーデンは91%の勝利を収めており、特にスウェーデンは勝利数が多いことを考えると注目に値する。30勝未満の国の中には、フィンランドとスペインを筆頭に、ほぼ100%がテクニカル系種目での勝利となっている国もある。対照的に、ドイツとノルウェーは、特定の種目で突出した強さや弱さがなく、最もバランスの取れた分布となっている。国によっては、一方の性別のみに強いチームがあり、ノルウェーの勝利の93%は男子によるもので、ドイツの勝利の77%とアメリカの勝利の67%は女子によるものである一方、スイス、フランス、カナダの勝利数はほぼ均等に分かれている。
ネーションズカップの順位は、特定の国出身の全レーサーが各シーズンで獲得したポイントを合計して算出されます。
ネーションズカップにおける各国の上位3位入賞回数（2024-25シーズンまで）を以下にまとめます。
注：この表では、西ドイツとドイツの結果は合算されています。
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