FBA19

FBA 19は、 1924年にフランスでフランス・イギリス航空によって開発された飛行艇爆撃機でした。

デザイン

FBA の戦時設計と構成が似ており、3 人の乗組員が乗るオープンコックピットを備えた従来型の複葉飛行艇でした。ただし、同社の以前の設計とは異なり、エンジンはトラクター式で、機体間の隙間に取り付けられた流線型のナセルに搭載されていました。

試作機は500kgの積載量で同クラスの世界高度記録を樹立したが、この性能にもかかわらず、フランス海軍は当初の形態でも水陸両用機として提案されたときでも発注しなかった。別のバージョンが商用輸送機として製造されたが、製造された唯一の機体はエア・ユニオンに販売された。

FBA 19 HB.2: ( Hydravion de Bombardement ) - 2 人乗りの偵察爆撃機。 9棟が建てられました。
FBA 19 HMB.2: ( Hydravion Mixte de Bombardement ) - 2人乗りの水陸両用偵察爆撃機。
FBA 19 HMT.3: ( Hydravion Mixte de Transport ) - 3 人乗りの水陸両用輸送機。 1 が構築されました。^[1]

データはジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1928より、 ^[2] Aviafrance:FBA19 ^[3]

一般的な特徴

パフォーマンス

最高速度: 175 km/h (109 mph、94 kn)
範囲: 400 km (250 マイル、220 海里)
実用上昇限度: 6,000 m (20,000 フィート)
高度までの所要時間: 10 分 25 秒で 2,000 メートル (6,600 フィート)
翼面荷重: 42 kg/m ² (8.6 lb/sq ft)
出力/質量: 0.13699 kW/kg (0.08333 hp/lb)

関連リスト

^ パルメンティエ、ブルーノ（1997年1月20日）。「FBA 19 HMT 3、Aviafranceの両生類輸送」（フランス語）。パリ。 2018年2月20日閲覧。
^ Grey, CG, ed. (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928 . ロンドン: Sampson Low, Marston & company, ltd. p. 103c.
^ パルマンティエ、ブルーノ（1999年1月1日）。「FBA 19、Amphibie de reconnaissance par Aviafrance」（フランス語）。パリ。 2018年2月20日閲覧。