フランス・イギリス航空

フランス・イギリス航空

創設者	ルイス・シュレック、アンドレ・ボーモン
後継	Hydravions Louis Schreck FBA、Société des Avions Bernard
本部	ロンドン 、 イギリス
製品	軍用機

フランコ・ブリティッシュ・アビエーション（通常、頭文字はFBAで知られる）は、20世紀初頭の航空機製造会社であり、ロンドンに本社を置き、パリ周辺に生産施設を置いていた。^[1]水上飛行機を専門とし、1913年にルイ・シュレックとアンドレ・ボーモントによって設立された。

この会社は1913年にルイス・シュレックとアンドレ・ボーモントによって設立されました。

ルイ・シュレックは、アルジャントゥイユのフランス子会社の技術責任者でした。同社の最初の活動は、ドネ・ルベック A 型をベースとした飛行艇の船体の開発でした。翼の間に推進プロペラを備えた単発エンジンを搭載した複葉機のこの航空機は、当初 FBA-ルベックと呼ばれていましたが、その後 FBA A 型に改名されました。

この最初のモデルから、製造業者は三国協商軍（フランス、イギリス、ロシア帝国）で使用されるさまざまなモデルを派生させました。

第一次世界大戦中、同社はフランス、ロシア、イタリア、イギリスの海軍向けに多数の小型飛行艇を製造した。^[2]

戦後、同社は純粋にフランスの企業としてHydravions Louis Schreck FBAとして再編され、同クラスの航空機の製造を継続しました。そのうちの 1 機であるFBA 17は大量に販売されました。

1922年、エミール・ポーミエが技術ディレクターに就任し、FBAモデルタイプ10からブランドモデルを開発しました。タイプ19以降、同社は従来のプッシャープロペラの構成を放棄し、最終的にトラクタープロペラを採用しました。

同社は戦時中の成功を再現することができなかった。特に民間モデルに対する注文の減少により、1931年に生産が中止された。1934年、倒産寸前だった工場の作業場はベルナールに売却された。ベルナールも苦戦し、1935年後半に倒産した。

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