1118 号

1118 号
1118 号
概要
メーカー	性転換
生産	2010年現在
組み立て	プリボイ、セルビア
ボディとシャーシ
クラス	中型トラック
ボディスタイル	最高執行責任者
パワートレイン
エンジン	MB OM 904 LA、EU3
伝染 ; 感染	FAP 6MS 60-P 98
寸法
ホイールベース	3,600 mm (141.7 インチ)
長さ	6,400 mm (252.0 インチ)
幅	2,500 mm（98.4インチ）
身長	3,200 mm (126.0 インチ)
車両重量	7,400 kg (16,314 ポンド)
年表
前任者	1117 号

FAP 1118は、メルセデスベンツNGシリーズをベースにFabrika automobila Priboj （FAP）が製造した4x4軍用トラックシリーズです。FAP 1118は、セルビア軍の軍用トラックTAM 110シリーズの代替として設計されました。^[1]^[2]^[3]

説明

プロトタイプが完成し、テストされており、今年末までに試作ロットが実現される予定です。^{[いつ? ]}総重量4tまでの人員、武器、資材の輸送、および大砲とトレーラーの牽引用に設計されています。全輪駆動、すべての差動装置のロック、強力なディーゼルエンジンを装備したこの車両は、60%のクロスカントリー勾配を走行できます。タイヤ圧の集中制御により、軟弱地でも高い機動性が確保され、考え抜かれた車体形状により、塹壕、鉄道の盛土、断崖などの自然および人工の障害物を簡単に通過できます。このトラックにはいくつかの異なるバリエーションがあり、いくつかの異なるアップグレードに使用されています (Sanijet NBC、LRSVM Moravaなど)。

技術仕様

1118 BS/36 4x4

車両総重量: 11,000 kg
フロントアクスル許容質量: 5200 kg
後車軸許容質量: 5800 kg
積載量: 4000 kg
エンジンタイプ: メルセデスベンツ OM 904 LA、EU3
構成: 直列4気筒ディーゼルエンジン
ボア/ストローク: 102/130 mm
排気量: 4.25 dm ³
^{定格出力: 2200 min -} 1で130 kW
^{ピークトルク: 1200-1600 min -1}で675 N·m
電気システム: 24 V
クラッチ: GF 380
ギアボックス: FAP 6MS 60-P 98
フロントアクスル：AL 3/1 DS
リアアクスル: HL4/36 DS- 9.2
ステアリングシステム: PPT 8042
長さ×幅×高さ：4000×2430×1700mm
ホイールサイズ: 9,00 - 22,5″
タイヤサイズ: 13R 22,5″ HSO MIL
燃料タンク容量: 200 l
最高速度: 80 km/h
最高評価: 60 %

^[4]

参考文献

^ “Pokazna vežba o karakteristikama vozila FAP 1118” (セルビア語).ヴォイスカ・スルビエ。 2012 年 12 月 13 日。2016 年 3 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年7 月 9 日に取得。
^ 「FAP 1118 zameniće kompletan TAM-ov プログラム u vojsci Srbije」 (セルビア語)。モトブログ.rs. 2011 年 2 月 12 日。2013 年4 月 26 日に取得。
^ 「SAF向けの新型FAPトラック」。ミリタリウム。2011年3月22日。2013年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月26日閲覧。
^ FAP1118

[1] “Pokazna vežba o karakteristikama vozila FAP 1118” (セルビア語).ヴォイスカ・スルビエ。 2012 年 12 月 13 日。2016 年 3 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年7 月 9 日に取得。

[2] 「FAP 1118 zameniće kompletan TAM-ov プログラム u vojsci Srbije」 (セルビア語)。モトブログ.rs. 2011 年 2 月 12 日。2013 年4 月 26 日に取得。

[3] 「SAF向けの新型FAPトラック」。ミリタリウム。2011年3月22日。2013年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月26日閲覧。

[4] FAP1118