エクスプロレアリラックス MV

エクスプロレアリラックス MVは、マティアス・マウフが設計し、バーデン＝ヴュルテンベルク州ブライスガウ＝ホーホシュヴァルツヴァルトのエブリンゲンにあるエクスプロレア社が製造したドイツの動力パラシュートである。現在は生産終了となっているが、当時は飛行可能な完全な機体として供給されていた。^[1]

この航空機は2002年頃に導入され、2004年に同社が倒産した際に生産が終了しました。^[2]

設計と開発

リラックスMVは、国際航空連盟の超軽量航空機カテゴリーと米国のFAR 103超軽量航空機規則に準拠するように設計されました。^[1]

リラックスMVは、42m2 ^（ 450平方フィート）のパラシュートスタイルの主翼、一人乗りの居住区、三輪式の着陸装置、およびプッシャー構成のExplorair改造された28馬力（21kW）のBriggs & Stratton 4ストロークエンジン1基を備えています。機体は複合材料とボルト締めされたアルミニウムチューブの組み合わせで作られています。^[1]

この機体の自重は115kg（254ポンド）、総重量は250kg（551ポンド）で、有効荷重は135kg（298ポンド）である。燃料が22リットル（4.8英ガロン、5.8米ガロン）の状態で、操縦士と手荷物の積載量は119kg（262ポンド）である。^[1]

ベルトランのデータ^[1]

一般的な特徴

パフォーマンス

^ abcdef ベルトラン、ノエル、ルネ・クーロン、他：ワールド・ディレクトリ・オブ・レジャー・アビエーション 2003-04、81ページ。Pagefast Ltd、ランカスター、イギリス、2003 年。ISSN 1368-485X
^ 「Explorair」。インターネットアーカイブ・ウェイバックマシン。 2015年6月12日閲覧。