エクシードTX

中国ではExeed TXまたはExeed Lingyun（中国語：星途凌云、ピンイン：xīng tú líng yún）は、CheryがプレミアムブランドExeedの下で製造しているミッドサイズクロスオーバーSUVです。^{[ 3 ]}

この車両は、2017年9月にフランクフルトで開催されたドイツ国際モーターショーで試作車として初公開された。^{[ 4 ]}この車両は、チェリーがマグナ・インターナショナルと共同開発したM3Xプラットフォームをベースにしている。

2019年の上海国際モーターショーで、チェリーは新ブランドExeedのもとでTXの市販バージョンを披露した。フランクフルトで展示された車両とは異なり、このバージョンにはチェリーのブランドは一切なく、代わりに大型グリルとExeedの文字が記されている。標準のTXに加えて、Exeedは標準TXの7人乗り3列シートバージョンであるTXLも披露した。全長とホイールベース以外に、標準TXとの根本的な違いはない。生産は2019年1月24日に開始された。^{[ 5 ]}

Exeed TXとTXLはどちらも、中国VI（CN-6）排出ガス基準を満たす1.6リッターターボチャージャー付きエンジンを搭載しています。Exeed TXは、145 kW（194 hp、197 PS）の出力と290 N⋅m（214 lb⋅ft、30 kg⋅m）の最大トルクを発揮する1.6リッターターボチャージャー付き直噴エンジンを搭載した3つのモデルがあり、7速デュアルクラッチギアボックスと組み合わされています。さらに、最上位グレードのTX Platinumバージョンには、全輪駆動システムが装備されています。公式発表によると、燃費は前輪駆動で6.8 L/100 km（42 mpg _{- imp} 、35 mpg _{- US} ） 、全輪駆動で7.4 L/100 km（38 mpg _{- imp} 、32 mpg _{- US} ）です。^{[ 6 ]}              

• 
  Exeed TXLリア
• 
  チェリー・エクシードTX（製作前）
• 
  チェリー・エクシードTX（量産前モデル）リア

エクシードTXは、Vantas TX/TXLという名称で、2021年から2022年モデルとして北米で販売される最初のチェリー車となる予定だった。生産は、米国でまだ決定されていない場所でノックダウンキットの形で行われる予定だった。部品の約50%は中国で製造され、残りは北米のサプライヤーから供給される予定だった。チェリーは、販売が増加すれば、米国にVantas車用の完全な組立工場を建設する計画だった。2021年4月、最初のモデルが2022年に生産開始されることが発表された。^{[ 12 ]}

HAAH Automobile Holdingsは、北米市場におけるVantasブランドのCheryの米国販売代理店となる予定である。しかし、Cheryブランドは、ゼネラルモーターズがCheryブランドがシボレーおよび長年の愛称であるChevyに酷似しているとして、米国およびカナダでは使用できない。

2021年7月、HAAHは破産を申請し、北米でのVantasブランドの売却計画は中止された。^{[ 13 ]}

• 公式サイト