ヨーロッパ航空グループ

ヨーロッパ航空グループ

略語	EAG
形成	1998年7月6日[1] ( 1998-07-06 )
タイプ	国際機関[1]
本部	RAFハイウィコム、イギリス[1]
会員資格	ベルギー ドイツ フランス オランダ イタリア スペイン イギリス[2]
監督	インゴ・ゲルハルツ中将（ドイツ空軍）
Webサイト	ユーロエアグループ

欧州航空グループ（EAG）は、ベルギー、フランス、ドイツ、イタリア、オランダ、スペイン、英国の7か国の空軍によって構成された独立した防衛組織です。EAGは、EAGとパートナー国の空軍間の相互運用性の向上に重点を置いています。 ^{[3] [4] [5] [6]}

EAGの起源は1991年の湾岸戦争に遡り、当時イギリス空軍（RAF）とフランス空軍（ FAF）はさまざまな作戦で緊密に協力していた。その後、両空軍は再び協力し、今回は旧ユーゴスラビアにおける国連軍支援任務とボスニア・ヘルツェゴビナ上空での作戦にあたった。

これらの経験の結果、フランスとイギリスは、相互運用性のレベルを向上させるには、焦点と推進力を提供する新しい組織が必要であることを認識しました。その結果、1994 年のシャルトル サミットでフランスとイギリスの欧州航空グループ (FBEAG) を結成する意向が発表され、翌年、ジャック シラクフランス大統領 とジョン メージャー英国首相が参加した共同式典で FBEAG が正式に発足しました。当初から、他の潜在的なメンバーがこの取り組みに参加できるように、組織の名称に「欧州」という言葉が含まれていました。

FBEAG が発展するにつれ、他の国々を「通信員」メンバーとして招待することが決定され、これがより恒久的な取り決めのきっかけとなった。イタリアが加盟を申請した最初の新しい国となり、すぐに他の国々もそれに続き、1998 年 1 月 1 日に FBEAG の名称が「欧州航空グループ」(EAG) に変更された。その後まもなく、 1998 年 6 月にイギリス国防大臣ジョージ・ロバートソン議員によってハイウィコム空軍基地に新しい本部ビルが正式にオープンした。ロバートソン議員は翌年NATO事務総長となった。

新しいEAGは、フランスと英国の大臣であるアラン・リチャードとジョージ・ロバートソンによって正式に承認され、1998年7月6日に政府間協定に共同で署名しました。この日がEAGの正式な出発点となり、1999年6月16日に署名された改正議定書^{[2]に基づいてEAGは急速に拡大し、新しいメンバーの加入が可能になり、現在は}ベルギー、フランス、ドイツ、イタリア、オランダ、スペイン、英国 の7か国で構成されています。 ^[3]

EAGは、7か国それぞれの空軍参謀長で構成されるEAG運営グループ（SG）によって統制されている。彼らは年に1回会合を開き、EAGに関するすべての事項について高レベルの指示と指導を行っている。^[8]

英国ハイウィコム空軍基地に、将校24 名と下士官6 名の合計30 名の常勤職員が配置されています。彼らは組織の目的達成に向けて EAG 活動の実行と調整を担当しています。

EAG は、EAG メンバーの 1 社の航空参謀長である EAG 局長 (DEAG) が率いています。局長は通常、各国の本部に常駐しているため、EAG PS は、ハイウィコムの EAG PS の上級常任職に任命された「1 つ星」航空士官である EAG 副局長 (DDEAG) の指示と指導の下で運営されます。

EAG PSはEAG参謀長（COS）によって管理され、EAG参謀長は政策、指令、イニシアチブをEAGスタッフの詳細なプロジェクト、タスク、活動に変換することでDDEAGをサポートします。^{[9] [10]}

• フランス（1995年）^[11]
• イギリス（1995年）^[2]
• イタリア（2000年）^[2]
• オランダ（2001年）^[2]
• ドイツ（2001年）^[2]
• スペイン（2002）^[2]
• ベルギー（2004年）^[2]

• ノルウェー^[7]
• スウェーデン^[7]

• カナダ^[7]
• ポーランド^[7]
• アメリカ合衆国^[7]
• オーストラリア^[7]

• 欧州航空輸送司令部
• 欧州人材回復センター