ユージン・M・ザッカート

ユージン・ザッカート
アメリカ空軍長官
在任期間 ：1961年1月24日～1965年9月30日
社長	ジョン・F・ケネディ リンドン・B・ジョンソン
先行	ダドリー・C・シャープ
後継者	ハロルド・ブラウン
個人情報
生まれる	( 1911-11-09 )1911年11月9日アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク 市
死亡	2000年6月5日(2000-06-05)（享年88歳） ワシントンD.C.、米国
政党	民主的
教育	イェール大学( BA、LLB ) ハーバード大学( MBA )
兵役
支店/サービス	アメリカ海軍
勤続年数	1944-1945
ランク	中尉

ユージン・マーティン・ザッカート（1911年11月9日 - 2000年6月5日）は、1961年1月23日から1965年9月30日まで、第7代アメリカ合衆国空軍長官を務めた。長官在任中、ザッカートは軍事部門から国防長官室への意思決定権の移行を目の当たりにし、このプロセスは1960年代を通じて継続された。ザッカートは、将来の航空宇宙軍事作戦に何らかの影響を与える技術を空軍が調査すべきであると指摘し、1963年3月に「プロジェクト・フォーキャスト」という調査を開始した。

ズッカートはニューヨーク市で生まれた。ニューヨーク郊外の公立小学校と高校に通い、コネチカット州ソールズベリーのソールズベリー学校で予備教育を受け、 1933年にイェール大学で文学士号を取得した。ズッカートは、後に最高裁判所判事を務めたウィリアム・O・ダグラスが後援するイェール大学ロースクールとハーバード大学ビジネススクールの合同コースに入学した。イェール大学とハーバード大学による先駆的な試みであったこのコースでは、法務教育に加えて管理業務も扱い、顧客のビジネス上の問題に対する認識を養った。卒業後、ズッカートはコネチカット州とニューヨーク州の両州弁護士会に所属し、後にコロンビア特別区の弁護士会にも所属した。

1940 年、彼はハーバード大学経営大学院で政府とビジネス関係の講師となり、後に副学部長となった。ハーバード大学在学中、彼は統計管理の開発において陸軍航空軍司令官の特別顧問も務めた。

1944年、ザッカートはアメリカ海軍に中尉として入隊し、海軍作戦部長室で勤務し、軍の在庫管理プログラムに配属された。1945年9月、ザッカートは海軍を除隊し、W・スチュアート・サイミントンの下で余剰資産管理局の管理者の執行補佐官となった。1946年2月、サイミントンが航空担当陸軍次官に就任すると、ザッカートは彼の特別補佐官となった。

1947 年に国家安全保障法が可決され、サイミントンがその後初の空軍長官に任命されると、ザッカートは空軍次官に就任した。彼の主な職務は管理分野であった。

彼は、サイミントンの「コスト管理による経営管理」プログラムの導入に協力した。これは、業界で認められている慣行を基準として空軍の手順を確立し、米国空軍をビジネスライクな基盤に据える取り組みである。ザッカートは、米国史上初の陸海空軍共同予算である 1950 年度予算の策定において空軍を代表した。

ズッカートが職業上最も満足したと考えた業績は、ハリー・S・トルーマン大統領が軍隊に人種隔離を廃止するよう命じた 1948 年の指令に由来する。ズッカートは空軍人事部長のイドワル・H・エドワーズ中将と協力し、統合プログラムの実施を監督した。さらに、ズッカートは国防長官ジェームズ・フォレスタルが国防総省の 統一軍事法典を策定するために設置した軍種間委員会の空軍メンバーを務めた。

トーマス・K・フィンレターがシミントンの後任として長官に就任した後も事務局に残ったズッカートは、「予備役や空軍州兵を含む民間部門の非常に物議を醸し、厄介な問題」の処理を任された。フィンレターが北大西洋条約機構や核兵器開発などのより大きな問題に集中する一方で、ズッカートは事務局の日常業務に取り組んだ。1952年2月に次官補の職を辞して原子力委員会の委員となったとき、彼は軍組織内で健全な経営管理の新たな最高点を確立した空軍のコスト管理システムを離れ、政府内でトップクラスの若手キャリア官僚の一人として個人的評判を確保していた。

1960年12月、次期大統領ジョン・F・ケネディにより国防長官に指名されていたロバート・S・マクナマラは、ケネディに対し、ズッカートを空軍長官に任命するよう推薦した。ズッカートは1961年1月に指名され、承認された。空軍で約6年間の経験を持つズッカートは、歴代のどの任命者よりも空軍長官局とその組織についてよく準備し、知識も豊富だった。ズッカートは、XB -70、AGM-48 スカイボルト、TFX（後のF-111）兵器システムに関連する論争に関与し、ベトナム戦争に直接参加した。彼と空軍参謀総長トーマス・D・ホワイト大将は、政権によるXB-70爆撃機削減の決定に反対した。ズッカートは後に、敵の防衛に対する脆弱性が高まっていたため、この爆撃機を推進したのは誤りであったと認めた。

TFX は、空軍と海軍の両方のために設計され、製造された戦術戦闘爆撃機でした。この兵器の開発をめぐる交渉で、ザッカートは、この飛行機を欲しがる政権を、欲しがらない空軍に対抗して支持しました。そうすることで、彼は空軍との関係を悪化させ、空軍が彼に寄せていた信頼をある程度失いました。1962 年 12 月にスカイボルト ミサイルがキャンセルされたとき、ザッカートと空軍スタッフは、XB-70 の議論のときと同じように、国防長官と政権に対抗して同盟を組みました。ザッカートはしばしば「中間者」となり、時には国防長官と政権に対抗して空軍を支持しました。

1965 年 9 月にザッカート長官が退任した直後、空軍はザッカート管理賞を制定しました。この賞は毎年 9 月に「優れた管理実績」をあげた将官または高官に授与されます。この賞は、空軍内で健全かつ効果的な管理を行うというザッカート長官の取り組みを永続させるものです。ザッカート長官自身も 1998 年まですべての授賞式に出席しました。

1988 年に引退するまで、ズッカート氏は弁護士として活動し、コンサルティングを行い、長年の関心である企業統治の追求に積極的に取り組みました。長年にわたり、彼はいくつかの小規模な技術志向の企業の取締役を務めました。2000 年 6 月 5 日、ユージン・ズッカート氏は心臓病を合併した肺炎により 88 歳で亡くなりました。

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