エツォン車両製造

エツォン（青島）車両製造有限公司（颐中）は、かつて中国の青島に拠点を置いていた自動車メーカーである。同社はトヨタ製エンジンを搭載したオースチン・マエストロとモンテゴの現地版を製造していた。エツォンは2003年にファースト・オートモーティブ・ワークスに買収され、マエストロ/モンテゴの少量生産を継続した。^[1]その後、同社は2005年6月に上海汽車集団五菱汽車に吸収され、SGMWの小型車を製造するようになった。^[2]

オースチン・マエストロとモンテゴのツールと知的財産権は、MGローバーからRDSインターナショナル・エンジニアリングに売却され、その後、RDSインターナショナル・エンジニアリングがそれをエツォンに売却した。^[1]エツォンはこの新しい事業のために1998年3月に工場の建設を開始した。 ^[3]最初の車はマエストロ・バンで、2000年後半に組み立てられた。2001年までに、マエストロ・ハッチバックも生産に入った。エツォンが認可を受けた自動車製造業者ではなかったため、車のモデルコードは6000番台であり、自動車ではなくバスとして分類されていた。エツォンでは、マエストロを「青島人民車」にすることを意図し、「MPV」バージョンも開発したが、これは単にマエストロ・バンにサイドウィンドウと後部座席を取り付けただけだった。^{[4]エツォンには、1,342 ccの}トヨタ8A-FEエンジンが搭載されている。^[1]

2003年に権利は第一汽車工業に渡り、モンテゴのフロントを持つマエストロの派生型であるルバオCA 6410と、バンである解放CA 6440 UAが発表された。^[1]ルバオは2003年5月に初めて公開された。 ^[5] 2008年にマエストロバンは、 FAWから工具を購入した四川汽車集団有限公司によってイエマSQJ6450（イエマFシリーズ）として再発売された。SGMWは2005年夏にエツォンを買収した。 ^{[6]現在、この工場は}SGMWの小型車とバンの生産に使用されている。