エンタープライズ（1863）

1868 年、ソーダ クリークのエンタープライズ
歴史
ブリティッシュコロンビア植民地
名前	企業
ビルダー	ジェームズ・トラヒー
横たわった	1862
発売	1863年5月9日
使用中	1863-1871
運命	トランブルール湖に放置された
一般的な特徴
長さ	110フィート（33.5メートル）
ビーム	20フィート（6.1メートル）
推進	15フィート6インチ（4.72メートル）の船尾外輪
スピード	12 ノット
注記	キャプテン JW ドーン

エンタープライズは、ブリティッシュコロンビア州のフレーザー川上流のソーダクリークからクェスネルまでの航路で運航するために建造された外輪客船および貨物船である。ビクトリアの先駆的造船業者ジェームズ・トラヒーが、グスタフス・ブリン・ライトとトーマス・ライト船長のためにアレクサンドリア近郊のフォーマイルクリークで建造し、1863年春に就航した。船長はJW・ドーン。エンタープライズは、 1863年から1921年までフレーザー川のこの区間で運航した12隻の外輪船のうち最初の船であった。大型船ではなかったが、初期の造船技術の素晴らしい例であった。建造に使用された木材はすべて手作業で切り出され、ボイラーとエンジンは300マイル離れたポートダグラスから荷馬車道を経由してラバに積まれフォーマイルの建造現場に運ばれた。^{[1] : 47}

フレーザー川は、危険な峡谷や急流が多数あるため、イェール大学とソーダ クリークの間で外輪船による航行は不可能と考えられていたため、フレーザー川上流の河川航行の終点はソーダ クリークにありました。そこから蒸気船は障害物なしでクェネルまで航行でき、そこから駅馬車道がバーカービルまで走っていました。バーナーズ エクスプレスの駅馬車はイェール大学からカリブー ロードを遡り、ソーダ クリークでエンタープライズと接続しました。乗客と貨物はその後外輪船に移され、56 マイル上流のクェネルまで航行しました。そこで再び会社の駅馬車に乗り換えてバーカービルまで行き、最後の 54 マイルを移動しました。エンタープライズは5 月から 10 月まで、8 年間にわたって週 3 回この航行を行いました。 1863年10月、この船にはミルトン子爵とウォルター・バトラー・チードル博士という2人のイギリス人が乗船しており、彼らは後にこの時のことを懐かしく次のように書いている。「船長室、葉巻、本を自由に使えた。数分おきに誰かと一杯飲むために外に出た...5分おきにカクテルを飲み、その後シャンパンランチを楽しんだ。」^{[1] : 48}

初期の外輪船の乗客全員がこの体験を喜んだわけではない。ほとんどの乗客はオープンデッキで寝ることが求められ、乗船料を払うだけでなく、働く必要があった。通常、この仕事には「薪集め」、つまりボイラー用の薪を切って積み込む作業が含まれていた。この作業は1時間に5コードも消費した。^[1] . ^{: 18}

1871 年、オミネカ ゴールド ラッシュの最中、ライト兄弟はエンタープライズ号をクェネルの北西 230 マイルにあるタクラ ランディングまで運ぶことを決定しました。このルートは、ハドソン湾会社の熟練したカヌー乗りですら極めて困難だとみなしていました。1871 年 6 月、エンタープライズ号はバーカービルのカリブー センチネル紙の記者を含む乗客を満載してクェネルを出発しました。7 月 6 日にはフォート ジョージ キャニオンを通過しましたが、通過するために乗客が手動のキャプスタンを回すのに助けが必要でした。エンタープライズ号は、当時は大きな先住民の村でハドソン湾会社の駐屯地であったフォートジョージに到着し、ネチャコ川を遡ってスチュアート川、スチュアート湖を抜けてタチー川、トランブルール湖、ミドル川を経て、8月12日にタクラ湖に到着した。この航海は、外輪船の歴史に名を残す価値のあるものであり、開拓者蒸気船の最後の白鳥の歌とも言えるものであった。なぜなら、驚くべき偉業ではあったが、それが達成されるのが遅すぎたからである。オミネカの採掘場への補給ルートは、ヘイゼルトンからスキーナ川を経由して他に作られていた。タクラからの帰路、エンタープライズ号は難破し、トランブルール湖で放棄された。^{[1] : 49  [2]}

• ブリティッシュコロンビア州フレーザー川上流の蒸気船
• ブリティッシュコロンビアの船舶一覧
• エンタープライズ（1855）

• ダウンズ、アート（1971年）。『辺境の外輪船』第1巻。フォアモスト出版。ISBN 0-88826-033-4。
• ウェスト、ウィリス (1985)。カリブーと中央ブリティッシュコロンビア州の駅馬車と外輪船の時代。ヘリテージハウス。ISBN 0-919214-68-1。
• ウェスト、ウィリス (1949)。BXとフォートジョージへの突撃。ブリティッシュコロンビア歴史季刊誌。

• ゴールドラッシュ トレイル。「カリブー ロードとグスタフス ブリン ライト」。2007 年 9 月 27 日のオリジナルからアーカイブ。2007 年 7 月 4 日に取得。