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イギリス艦隊がスペイン無敵艦隊と戦う、1588年
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 勝利 |
| ビルダー | デプトフォード造船所 |
| 横たわった | 1561 |
| 発売 | 1562年10月 |
| 運命 | 1598~99年に再建。1618年に廃止。 |
| 1561-62年に新造された一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 42門の大砲を備えた大艦 |
| トンの負担 | 742トン |
| 長さ | 未記録 |
| ビーム | 未記録 |
| ホールドの深さ | 未記録 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 500 |
| 武装 |
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| 1598-99年に再建された建物の一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | 55門の大砲を備えた大艦 |
| トンの負担 | 760トン |
| 長さ | 100 フィート (30 メートル) (キール) |
| ビーム | 40フィート(12メートル) |
| ホールドの深さ | 19フィート(5.8メートル) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 500 |
| 武装 |
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1562 年のトライアンフは、その名前を持つ最初の記録上の船です。この船は 60 門のイギリスのガレオン船で、 1561年から 1562 年にかけてデプトフォードで建造され、1562 年 10 月に進水しました。かつてはロバート ブレイク提督の旗艦でした。
公称積載量1000トンのこの船は、エリザベス1世の治世中にイギリスで建造された最大の船であった。トライアンフは横帆のガレオン船で、マスト4本、うち2本は大帆のミズンマストであった。1588年のスペイン無敵艦隊との海戦では、マーティン・フロビッシャー中将の旗艦として効果的に機能した。1595年から1596年にかけて、レース仕様のガレオン船として再建されたが、1618年の調査委員会の時点で使用が禁止され、解体された。
注記
- ^ オッペンハイム『イギリス海軍の運営史 1509-1660』p124。
参考文献
- RC アンダーソン。1509 - 1649 年のイギリス軍人一覧。
- リフ・ウィンフィールド『帆船時代のイギリス軍艦 1603-1714: 設計、建造、経歴、運命』シーフォース出版、2009年。ISBN 978-1-84832-040-6 。
外部リンク
- 軍艦設計サイト
