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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 喜び |
| 所有者 | |
| 登録港 | |
| 故障中 | 1583年8月29日 |
| 運命 | セイブル島沖の砂州または浅瀬に座礁して沈没した |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 帆船 |
| トン数 | 120 総重量 |
| 推進 | 帆 |
| クルー | 101 |
| 注記 | ジョージとしても知られる、ハンフリー・ギルバート提督の遠征隊の旗艦。 |
ディライトは、ハンフリー・ギルバート卿のHMS スクワレル号とともに北アメリカの ニューファンドランド島への中に、セーブル島沖で座礁したイギリスの帆船でした
ニューファンドランドへの遠征と沈没
ディライト号とスクワレル号は、1583年にハンフリー・ギルバート卿のニューファンドランド島遠征に参加するためにイギリスを出発した。
セーブル島 に到着した後、ディライト号の船長リチャード・クラークは島の近くを安全に通過できるようにするためにサー・ハンフリー・ギルバートと論争したが、最終的にクラーク船長は島の近くを通過するようにというサー・ギルバートの命令に従った。
1583年8月29日午前7時、ディライト号はサブル島の砂州に座礁し沈没した。クラーク船長はすぐに16人の乗組員を小さな救命ボート(オールが1本しかない)に導き、急速に沈没する船から漕ぎ出した。ディライト号は水深10メートル(33フィート)まで沈み、85人の乗組員(ステファヌス・パルメニウスを含む)と遠征隊の物資のほとんどをさらっていった。水深が浅すぎたため、ギルバートのフリゲート艦(HMSスクワレル)は援助できなかった。[1]
救命ボートに乗っていた17人は、ニューファンドランド島にたどり着くまで7日間海上で過ごした。彼らはニューファンドランド島で5日間過ごした後、 バーク型の 捕鯨船に救助された。
この難破はギルバートの遠征中に起きた多くの難破のうちの 1 つであり、その後の難破 (スクイレル号の難破) でギルバート自身も溺死した。この惨事により、ニューファンドランドのイギリス人入植地は一時的に放棄された。
ディライト号はセーブル島沖で記録された最初の難破船である。[2]
難破船
難破船はセーブル島近くの水深約10メートルのところに横たわっている。
参考文献
- ^ 「HMSディライト – 1583」。大西洋海洋博物館。 2015年9月25日閲覧。
- ^ 「セーブル島:大西洋の墓場にある難破船」CBCニュース、2014年9月4日。 2015年9月25日閲覧。
