カナダのオンタリオ州中南部に位置するヨーク地域では、約 50 本の地方道路が割り当てられており、各道路には 1 から 99 までの番号が付けられています。ヨーク地方道路にかかるすべての費用 (メンテナンス、信号、除雪など) は、ヨーク地域政府によって賄われています。キング・ヴォーン・タウン線やカービー・サイドロードなど、この地域が引き継いだ新しい道路がいくつかあります。トロントを起点とする南北の道路のほとんどは、スティールズ・アベニューの南からの固有名詞を保持しています。
ジョージナ島はヨーク地域内にあるにもかかわらず、 ジョージナ島の道路はジョージナ島先住民チッペワ族によって維持されています。
道路は一般的に舗装されており、人口の少ない地域では一部に砂利道があります。20 世紀以前は、整備された道路のほとんどは未舗装の道路でした。
道路の種類
キングスハイウェイ
州が管理する高速道路は161キロメートル(100マイル)あり、「州高速道路」または「王の高速道路」と呼ばれています[1] [2]
オンタリオ州の他の地域と同様に、ヨーク地域の州が管理する高速道路は、王冠を載せた盾形の標識で指定されています。高速道路の番号が中央にあり、その下にONTARIOという名前があります。これらの標識はシールドとして知られています。[3]
州が管理する高速道路は、一般的に市町村や地方自治体が管理する道路よりも建設基準が厳しい。[4]通常は片側1車線だが、高速道路沿いには追い越し車線として片側2車線の短い区間がいくつかある。
ヨーク地域には、アクセスが制限された高速道路である 400 シリーズ高速道路が 3 本あります。
有料高速道路
ヨーク地域には、民間が管理する(ただし州が所有する)有料高速道路、 407 ETR があります。この高速道路は、南の境界付近で地域を東西に横断しています。通行料金は、区間、時間帯、走行距離によって異なります。
地方道路
ヨーク地方道路は、オンタリオ州のほとんどの地方道路や郡道と同様に、植木鉢の形をした標識が設置されている。道路番号は標識の中央に表示され、上には「REGION」、下に「YORK」の文字がある。キングスハイウェイと同様に、これらの標識はシールドと呼ばれている。[3]地方自治体の標準的な慣行に従い、これらの道路は農村部だけでなく都市部にも走っており、標識が設置されている。
キングスハイウェイ
以下は、ヨーク地域の州が管理する高速道路の一覧です。コミュニティは、ルートが出会う場所(南から北、または西から東)によって順序付けられています。
民間所有の高速道路
ジョージナ島
主要幹線道路は、さまざまな名前の付いた一連の道路です。
- ベアロード - ジョージナ島の南側に沿って走っています
- チーフ・ジョセフ・スネーク・ロード - ジョージナ島の西側に沿って走り、北端でルーン・ロードに変わります。
- ルーンロード - ジョージナ島の東側に沿って走り、北端でチーフジョセフスネークロードに変わります。
ヨーク地域の境界
- スティールズ・アベニューはヨーク地域とトロントの境界を示しており、内部的にはヨーク地域道路95号線として指定されている[5] [6]
- ヨーク・ダーラム地域道路30号線(ヨーク・ダーラム線)、ヨーク地域道路32号線(レイヴンズホー道路)、ダーラム地域道路23号線(レイクリッジ道路)は、ヨーク地域とダーラム地域の境界を示しています。
- ヨーク地域道路24号線(またはピール地域道路50号線)はヨーク地域とピール地域の境界を示しています。
- ハイウェイ9号線とホランド川がヨーク地域とシムコー郡の境界を形成している。
ジョージナ島、フォックス島、スネーク島はヨーク地域内にありますが、ジョージナ島チッペワ族先住民族の居住地でもあります。
地方道路
地域ロードマップ
- York.ca/地域道路
赤で強調表示されている道路は、ヨーク地域道路の標識があります。
参考文献
- ^ オンタリオ裏道地図帳[地図]。マップアート。 2010 年。31 ~ 32、43 ~ 44 ページ。ISBN 978-1-55198-226-7。
- ^ トンプソン、ドン W. (1969)。『人間と子午線:カナダの測量と地図作成の歴史』第 3 巻:1917 年から 1947 年。カナダ政府出版センター。p. 141。ISBN 0-660-00359-7。
- ^ ab 「イラスト付き標識および信号表示索引」。オンタリオ州交通マニュアル。第 1A 巻。オンタリオ州運輸省。2001 年 7 月。p. 82。ISBN 0-7794-1857-3. 2010年1月14日閲覧。
- ^ オンタリオ州道路・公共事業基準(報告書)。一般仕様書および建設仕様書。オンタリオ州運輸省。2009年11月30日。
- ^ 運輸サービス局。道路クラスカテゴリー(PDF)(地図)。ヨーク地域自治体。 2022年3月6日閲覧。
- ^ 交通サービス局。York.ca/RegionalRoads (地図)。ヨーク地域自治体。
- ^ abcd 「ヨーク地域道路識別ネットワーク」(PDF)。york.ca 。ヨーク地域自治体。2020年1月19日閲覧。
- ^ 「Google マップ」。Googleマップ。2017年 9 月 30 日閲覧。
- ^ 「York Regional Forest Management」ヨーク地域。2018年10月9日。2018年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月3日閲覧。
- ^ 「ウッドバイン・アベニュー・バイパスがマーカム町に開通」york.ca。2012年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年4月10日閲覧。
- ^ 「アーカイブコピー」(PDF) 。 2011年7月21日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年1月16日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link) - ^ 「マーカムのウッドバイン通りの一部を迂回し、新しい名前を取得」yorkregion.com . マーカム・エコノミスト&サン 2015年11月6日. 2023年2月6日閲覧。
- ^ http://maps.library.utoronto.ca/datapub/digital/NG/historicTOmaps/trem0003.jpg [単なる URL 画像ファイル]
- ^ 「マーカム町:街路地図」ヨーク大学。1959年。 2021年12月2日閲覧。
- ^ 「F0347 - Major Addison Alexander Mackenzie Fonds」ヨーク大学。 2018年4月10日閲覧。
- ^ [https://www.vaughan.ca/about-city-vaughan/projects-and-initiatives/infra Structure-engineering-and-construction-projects/kirby-road-extension
- ^ アダム、G. マーサー (グレアム マーサー); マルバニー、チャールズ ペルハム; ロビンソン、クリストファー ブラックエット (1885)。オンタリオ州トロントとヨーク郡の歴史: カナダ自治領の歴史の概要、トロント市とヨーク郡の歴史、郡区、町、一般および地域統計、伝記の概要を含む。CB ロビンソン。345 ページ。
- ^ 「レスリー・ストリートと19番街の道路改良」ヨーク地域自治体。2019年11月1日。 2019年12月24日閲覧。
- ^ 「KTPL LIB - キングタウンシップ公共図書館へようこそ | Walter Rolling」。2014年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年4月7日閲覧。
- ^ グッドウィン、ジル・トマソン(1989年6月6日)。「キャリアレビュー:ドナルド・デイビス カナダ人俳優、プロデューサー、ディレクター」。カナダ演劇研究 / Recherches Théâtrales Au Canada。10 (2) 。 2018年4月10日閲覧– journals.hil.unb.ca経由。
- ^ 「Ravenshoe Hotel」(PDF) .ジョージナ町. 2018年. 2019年2月14日閲覧。
- ^ 「ドーン家」ボストン。
- ^ 「マークハム委員会議事録」(PDF)。マークハム市。2013年5月15日。 2016年9月29日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年2月3日閲覧。
- ^ 「オンタリオ州農村ルート - エルギンミルズ」。農村ルート。 2019年2月12日閲覧。
- ^ 「カナダ、オンタリオ州マーカムの歴史」GuidingStar.ca 2019年2月12日閲覧。
- ^ 「Langstaffs of York County」. ourlifehistory.net . 2019年2月12日閲覧。
- ^ 「公共情報センター掲示板」(PDF) . 427 Expansion . Link 427. 2018年1月24日. p. 8. 2019年12月24日閲覧。
- ^ “Traffic Disruptions”. Highway 427 extension . Link427. 2020年8月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年8月4日閲覧。
- マップアートゴールデン ホースシューアトラス ページ 300 ~ 399
