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エリューテルナ橋 | |
|---|---|
 南側の眺め | |
| 座標 | 北緯35°20′17″ 東経24°40′15″ / 北緯35.33806° 東経24.67083° / 35.33806; 24.67083 |
| 運ぶ | エリューテルナ島への小道 |
| 十字架 | ファランギティス川とチャロポタ川の合流点 |
| ロケール | プリネス、クレタ島、ギリシャ |
| 特徴 | |
| デザイン | コーベルアーチ橋 |
| 材料 | 石灰岩 |
| 全長 | 9.35メートル |
| 幅 | 5.05−5.2メートル |
| 身長 | 4−4.2メートル |
| 最長スパン | 3.95メートル |
| スパン数 | 1 |
| 歴史 | |
| 工事終了 | ヘレニズム時代 |
| 位置 | |
 | |
エリューテルナ橋は、ギリシャのクレタ島の町エレウテルナ近くにある古代ギリシャの コーベル アーチ橋です。[1]この橋のすぐ南に立っていた同様の2番目の橋は19世紀末に崩壊し、痕跡はほとんど残っていません。[2]
説明
保存状態の良いこの橋は、片スパンが 3.95 m あり、偽アーチとしてはかなり大きい。開口部は、モルタルを塗っていない 石灰岩のブロックから二等辺三角形に切り出されており、高さは 1.84 m である。橋の全長は 9.35 m である。幅は 5.1 m から 5.2 m で、アーチ上部の中心点に向かってわずかに収束している (そこでの幅は 5.05 m)。高さは 4 m から 4.2 m である。[3]
歴史
現在も使用されているこの橋は、1853年にこの地を訪れたイギリス人のTABスプラットが著書『クレタ島の旅行と研究』の中で初めて記述した。 [4]当時、三角形のアーチを持つ別の古代の橋が数百メートル離れたところにまだ立っていたが、後の報告書によると、1893年より前のいつかの時期に破壊されたとされている。[5]
日付
エリューテルナの2つの橋はローマ時代以前のものであるという点では一般的な合意があるが、適切な発見物がないため、より正確な年代を特定することは困難である。[6]ナカシスによれば、現存する北側の橋はヘレニズム時代に建てられたもので、[7]イタリアの学者ガリアッツォは、より正確には紀元前4世紀末または3世紀初頭の建設としている。[8]現在は崩壊している小さな南側の橋については、ナカシスは慎重に後期古典期の年代を支持している。[9]
参照
参考文献
- ^ ブリーグレブ 1971、p. 258; Galliazzo、1995 年、37f 頁。ナカシス2000
- ^ ナカシス 2000、360 ページ
- ^ 全データ：ナカシス 2000、p. 358
- ^ ナカシス 2000、359頁以降。
- ^ ナカシス 2000、360、363 ページ
- ^ ナカシス 2000、p. 365、fn. 54
- ^ ナカシス 2000、364頁以降。
- ^ ガリアッツォ 1995年、37頁以降。
- ^ ナカシス 2000、pp. 364–365
出典
- Briegleb、Jochen (1971)、「Die vorrömischen Steinbrücken des Altertums」、Technikgeschichte、38 (3): 255–260 (258)
- ガリアッツォ、ヴィットリオ (1995)、I ponti romani、vol. 1、トレヴィーゾ: Edizioni Canova、pp. 37f、ISBN 88-85066-66-6
- ナカシス、アタナシオス (2000)、「古代エレウテルナの橋」、アテネ英国学校年報、95 : 353– 365、doi :10.1017/s006824540000472x、S2CID 112648240
さらに読む
- ブージャ、ポリュクセニ（1996）、「ギリシャと小アジア沿岸の古代の橋」、ペンシルバニア大学博士論文
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのエリューサーナ橋に関連するメディア