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電気道（中国語：電氣道）は、香港東部の香港島北部にある通りです。銅鑼湾の天后地区から北角の炮台山を渡り、東は北角のジャワ道につながっています。
歴史
1904年に香港路面電車が完成した時点では、電気道には名前がありませんでした。1913年、香港電気は湾仔の発電所に代わる新しい発電所を北角の埋め立て地に建設しました。その稼働は第一次世界大戦のため1919年の夏まで延期されました。発電所の稼働は北角の発展に拍車をかけました。1929年、道路の改良後、発電所にちなんで「電気道」と名付けられました。[1]キングスロードが完成する前は、北角で最も交通量の多い道路でした。
ノースポイント発電所は1978年に正式に廃止されました。現在、この場所は大規模なシティガーデン住宅開発の一部となっています。[2]
特徴
- 電気道路89号と91号は1947年から1951年の間に建設された2つの通廊である[3]
- 銅鑼湾マーケット（No.142）
- 岳王古廟( No. 158-160) [4]
- @コンボイ（No 169）
- AIAタワー（No.183）[5]
- 旧ロイヤル香港ヨットクラブのクラブハウス
- ノースポイント消防署
- タウンガス本社
- 香港葬儀場
- ノースポイント政府庁舎
- エレクトリックロード市役所ビル（No. 229）
- コダックハウス
- 民間住宅開発「シティガーデン」 （No. 233）
- シービューエステート
- 天后フードスクエア
参照
参考文献
- ^ ヤンネ、アンドリュー、ヘラー、ギリス（2009年）。植民地時代の兆し。香港大学出版局。142ページ。ISBN 978-962-209-944-9。
- ^ 香港電機工場發展趣誌[香港における発電の発展]. 2006.ISBN 978-962-7619-20-8。
- ^ グレードなしアイテムに関する簡単な情報。アイテム #1407 2012 年 10 月 17 日にWayback Machineにアーカイブされました。
- ^ 協定番号 CE 43/2005 (EP)、港湾地域処理計画 (HATS)。最終 EIA 報告書、12 ページ
- ^ CTBUHのGlobal Tall Building Database [永久リンク切れ ]
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