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エドワード・フレッチャー | |
|---|---|
| 生まれる | 1807 |
| 死亡 | 1889年12月21日(81~82歳) |
| 職業 | 機関車技師 |
エドワード・フレッチャー(1807年 - 1889年12月21日)[1]は、イギリスの技術者であり、ノース・イースタン鉄道(NER)の機関車監督であった。[2]彼はノーサンバーランドのエルズドン で生まれた。
キャリア
フレッチャーは1825年からジョージ・スチーブンソンに弟子入りし[1]、スチーブンソンのロケット鉄道やカンタベリー・アンド・ウィスタブル鉄道の建設に携わった。ヨーク・アンド・ノース・ミッドランド鉄道の建設にも携わり、1845年にニューカッスル・アンド・ダーリントン・ジャンクション鉄道の機関車監督となった。1854年にN&DJRがノース・イースタン鉄道の一部になると、フレッチャーは1882年に引退するまで同鉄道の機関車監督を務めた[3] 。 [1]彼の後任はアレクサンダー・マクドネル であった。
機関車の設計
フレッチャーがノース・イースタン鉄道向けに設計した機関車には以下のものが含まれていた。
- NER ボギータンク旅客
- NER 901 クラス2-4-0
- NER 1001 クラス0-6-0
家族
彼の甥はエンジニアのジェームズ・ホールデンであった。[4]
参照
参考文献
- ^ abc Maw, WH; Dredge, J. 編 (1890 年 1 月 3 日)。「Mr. Edward Fletcher」。エンジニアリング: イラスト付き週刊誌。第 49 巻。11 ページ – Google ブックス経由。
- ^ マッグス、コリン(2017)。南部鉄道の歴史。ストラウド、グロスターシャー、イングランド:アンバーリー出版。p. np ISBN 9781445652726– Google ブックス経由。
- ^ マクリーン、ジョン・S.(2014年3月15日)。ノース・イースタン鉄道の機関車。英国の鉄道グループ化以前。p. np ISBN 9781445637938– Google ブックス経由。
- ^ 「グレート・イースタン鉄道の機関車、客車、貨車の監督者、ジェームズ・ホールデン氏」。鉄道ニュース:1101。1907年6月8日 – Googleブックス経由。
外部リンク
- エドワード・フレッチャーLNER 百科事典
- エドワード・フレッチャー & ヘンリー・テナントSteamindex
