エデン列車事故

1904年8月7日のエデン列車事故は、コロラド州デンバーからミズーリ州セントルイスへ向かっていたミズーリ・パシフィック・フライヤー号11号が、コロラド州プエブロの北8マイル（13km）にあるエデン駅近くのドライ・クリーク・アロヨ橋を渡っていたときに発生した。機関車が橋を渡っているとき、洪水の波が架台を越えて列車の前半分を切断し、88人が死亡、22人が行方不明、1人が負傷により後に死亡した。^[1]

北緯38°22.555′ 西経104°37.145′ / 北緯38.375917° 西経104.619083° / 38.375917; -104.619083

機関士のチャールズ・ヒンマンは雷雨警報を受け、流されるものを監視するため列車の速度を時速10～15マイルに落としていた。機関車が小川を渡った後、大きな波が客車を右に押し流し、後部の2両のプルマン車と食堂車の連結部を破壊し、機関車を後方に引きずり込んで川に流した。プルマン車のポーターであるセントルイスのメルヴィル・セールスは、すぐに緊急エアブレーキを引き、残った乗客を救出した。先頭のプルマン車は橋の残骸の端から4フィート（1.2メートル）上にぶら下がったままになった。^[1]

機関車、荷物車、喫煙車、座席車に乗っていた100人のうち、乗客3人と消防士1人が残骸から脱出した。消防士は機関車から投げ出され、生存者3人は煙の出る車両から脱出した[乗客1人は負傷により死亡]。目撃者の報告によると、列車後部で29人が救助されたが、新聞の報道はまちまちである。^[1]

最初の救助列車は事故の4時間後に現場に到着した。洪水が引くと、捜索隊はアーカンソー川の下流22マイル（35キロ）の地点で遺体を発見した。ブラッドハウンドも使用されたが、流砂のため呼び戻されなければならなかった。^[1]

機関車は橋の近くで水没し、客車は橋から1マイルほど離れた砂に埋もれて発見され、荷物車と煙の出る客車は4マイル (6.4 km) 以上下流で発見された。「25歳くらいの、きちんとした服装をした女性の遺体が、アーカンソー川を22マイル下流で発見され、身元確認のためにここに運ばれてきた。」^[2]事故から24時間後、橋は再建され、列車の運行は再開された。

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• コロラド州プエブロ郡、1904 年エデン列車事故
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