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 イーストリバーマウンテントンネルの入り口、バージニア側 | |
| 概要 | |
|---|---|
| 位置 | バージニア州ブランド郡 ウェストバージニア州マーサー郡 |
| 座標 | 北緯37°16′30″ 西経81°07′26″ / 北緯37.27500° 西経81.12389° / 37.27500; -81.12389 |
| ルート |   I-77 / US 52 |
| 手術 | |
| オープン | 1974年12月20日 |
| テクニカル | |
| 長さ | 5,412 フィート (1,649.58 メートル) |
| 車線数 | 4 |
イーストリバーマウンテントンネルは、ウェストバージニア州ブルーフィールドとバージニア州ロッキーギャップの間のイーストリバーマウンテンを通る、州間高速道路77号線（I-77）とアメリカ国道52号線（US 52）を結ぶ、長さ5,412フィート（1,650メートル）の車両用トンネルです。
歴史
建設は1969年8月12日に始まり、1974年12月20日に開通した。費用は4000万ドル（2023年には1億9200万ドルに相当[1] ）で、当時ウェストバージニア州道路局が実施した最も高額な建設プロジェクトであった。トンネルの北側51%はウェストバージニア州、南側49%はバージニア州にあり、バージニア州がプロジェクトの費用を分担した。[2]
イースト リバー マウンテン トンネルが開通する前は、州境を越えようとする旅行者は、狭く曲がりくねったガードレールのないUS 52号線 (現在はSR 598およびWV 598に指定) を通って山を越えなければなりませんでした。霧や雪が降ると旅は困難になり、危険な状況のため道路が完全に閉鎖されることもありました (特に冬季)。
位置
このトンネルは、より短いビッグウォーカーマウンテントンネルの北約20マイル（32 km）に位置しています。イーストリバーマウンテントンネルは、州境を越える米国の2つの陸上車両トンネルのうちの1つであり、もう1つはカンバーランドギャップトンネルです。[2]
ビッグウォーカー山に建てられた高さ 100 フィート (30 メートル) の展望塔、ビッグウォーカー ルックアウトからは、イースト リバー山の頂上を遠くに見ることができます。
参考文献
- ^ ジョンストン、ルイス、ウィリアムソン、サミュエル H. (2023)。「当時の米国のGDPはいくらだったのか?」MeasuringWorth 。 2023年11月30日閲覧。米国の国内総生産デフレーターの数値は、MeasuringWorthシリーズに従います。
- ^ ab Beth (2020年5月3日). 「バージニア州にこのユニークなトンネルが存在することをほとんどの人は知らない」OnlyInYourState . 2017年3月5日閲覧。
外部リンク
- ビッグ ウォーカー トンネルとイースト リバー マウンテン トンネル - 過去を振り返る - 高速道路の歴史 - FHWA
- ブランド郡歴史アーカイブ
- バージニア州、I-77トンネルの積載制限を緩和するよう要請[永久リンク切れ ]
- VDOT ブリストル地区情報
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、イースト・リバー・マウンテン・トンネルに関連するメディアがあります。
- I-77に関する情報