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| ESS 3200クラスWH 200クラス | |||||||||||||
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 ESS 3200形機関車、1929年頃 | |||||||||||||
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ESS 3200、後にWH 200（Werkspoor-Heemaf）となったこの電気機関車は、オランダ領東インド（現在のインドネシア）の国鉄であるStaatsspoorwegen向けに製造された。
ESS 3200は1925年4月6日に初めて使用され、この日はジャワ島初の電化鉄道であるタンジュン・プリオクからメーステル・コルネリス（現在のジャティネガラ）までの路線が開通した日でもあった。[ 1 ]
ESS 3200 は 1-Bo+Bo-1 の車輪配置で、1,500 V の直流架線を使用し、765 キロワット (1,026 hp)の出力を発生しました。これらはWerkspoor社がBaldwin 社の機器を使用して製造し、Heemaf / Westinghouse 製の電気モーターを搭載していました。[ 2 ]この路線用に 6 両の機関車が製造されました。[ 3 ] 1,500 V の直流システムは 1920 年代に最も普及していましたが、Baldwin-Westinghouse 社は交流電気機関車でより有名でした。
ESS 3200型は、現在WH（Werkspoor-Heemaf）200型に再分類されており、1976年まで運用されていた。
長年放置されていた3202号機は、再び稼働状態に戻されました。運行に復帰し、2013年現在、ジャカルタで観光列車を牽引しています。[ 3 ] 3202号機は現在、車両番号3201を冠しています。元の3201号機は、1968年のラトゥジャヤ列車衝突事故で全損しました。[ 4 ]
3202号機は現在、マンガライ鉄道車両整備工場に保管されている。
