EMD SD28

EMD SD28 および SDP28
種類と起源 電源タイプ ディーゼル電気 ビルダー ゼネラルモーターズ エレクトロモーティブ部門(EMD) モデル SD28、SDP28 ビルド日 1965年7月～9月、SDP1966年5月28日 総生産量 12
仕様 構成： ​  • オーストラリア政府観光局 CC ゲージ 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 原動力 16-567D1型 エンジンタイプ V16 ディーゼル シリンダー 16
パフォーマンス数値 出力 1,800 馬力（1.34MW）

EMD SD28は、ゼネラルモーターズ エレクトロモーティブ部門が1965 年 7 月から 1965 年 9 月にかけて製造した6 軸ディーゼル機関車です。動力はEMD 567D1 16気筒エンジンによって供給され、1,800 馬力 (1.34 MW) を出力しました。この機関車は基本的にEMD SD35の非ターボチャージャー バージョンです。この機関車モデルは、アメリカの鉄道向けに 6 台製造されました。

旅客型のSDP28型は1966年5月に韓国輸出用に製造され、6機が納入された。^[1]

• ピンケパンク、ジェリー A. (1973)。『第2版 ディーゼルスポッターズガイド』 。ミルウォーキー、ウィスコンシン州:カルムバッハ出版。ISBN 978-0-89024-026-7。
• Thompson, J. David。EMD SD28、SD35 および関連モデルの元の所有者。2006 年 8 月 27 日に取得