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デュビューク複合輸送センター | |
|---|---|
 2021年のデュビューク複合輸送センター | |
| 一般情報 | |
| 位置 | 950 エルム ストリート デュビューク、アイオワ州 |
| 座標 | 北緯42°30′20″ 西経90°39′44″ / 北緯42.50556° 西経90.66222° / 42.50556; -90.66222 |
| 所有者 | デュビューク市 |
| 行 | カナダ国鉄 |
| 工事 | |
| 駐車場 | はい |
| 自転車施設 | はい |
| アクセス可能 | はい |
| 歴史 | |
| オープン | 2015年8月17日 |
デュビューク複合交通センター （DITC）は、アイオワ州デュビュークにあるバスターミナルです。このターミナルは、デュビュークのバスシステムの新しい乗り換えセンターとして、また、デュビュークを走るジュールバスと都市間バス間の乗り換え拠点として、また、他の陸上交通手段間の乗り換え拠点として機能しています。[1]
このセンターは、シカゴ–ロックフォード–デュビュークを結ぶアムトラックの都市間鉄道ルートであるブラックホークの西ターミナルとなる予定だった。 [2]デュビューク市は、センター建設の第1フェーズに充てるため、地域のいくつかの機関からの助成金に加えて、FTAから800万ドルの良好な修繕状態助成金を受け取った。第2フェーズは、TIGER V助成金によって資金提供される予定だった。 [3]この助成金申請は却下されたが、他のいくつかの資金源から代替資金が調達された。2014年4月10日、イリノイ州がカナダ国鉄との線路使用に関する合意に達することができなかったことを受けて、アムトラックのサービスをロックフォードで終了させるという新しい提案が発表された。この新しい提案により、センターの鉄道駅部分は、CNとの合意に達するまで保留となった。[4]デュビューク市は2014年5月にDITCプロジェクトの残りの部分の着工を開始しました。[5]センターは鉄道駅部分を除いて2015年8月17日にオープンしました。[6]
参考文献
- ^ 「TIGER IV Grant for DITC」。2012年8月16日閲覧。
- ^ 「アムトラックの地域路線、2014年後半から2015年初頭にかけて計画通り」 2012年5月18日. 2012年8月9日閲覧。
- ^ 「TIGER V 助成金申請」。2013年6月14日閲覧。
- ^ スウィーニー、チャック、ゲレロ、アイザック（2014年4月10日）。「イリノイ州知事パット・クインのアムトラック計画は今のところフリーポートまでで止まる」ジャーナル・スタンダード。 2014年8月10日閲覧。
- ^ 「Dubuque Breaks Ground on Transportation Hub」KCRG TV-9。2014年10月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年10月24日閲覧。
- ^ 「デュビュークの複合輸送施設で市営バスの運行開始」。2015年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年11月9日閲覧。