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デュ・テイレイは、 1744年に船主で奴隷商人であったアントワーヌ・ウォルシュによってナントで建造されたフランスの私掠船兼奴隷船である。 1745年のジャコバイトの反乱以前は、大西洋奴隷貿易に関わっていた。反乱の直前、ウォルシュはこの船を使ってチャールズ・エドワード・スチュアートをフランスからスコットランド高地のアリセイグ海峡まで資金と物資とともに、そこでスチュアートは反乱の意思を表明し、王室旗を掲げた。1745年7月9日、デュ・テイレイはアムステルダムへ向かう前にイギリス海軍との海戦に巻き込まれた。 [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
デュ・テイレイ号は、1745年7月9日（旧暦による日付、またはグレゴリオ暦を採用した1750年暦法（新暦）による1745年7月20日）に戦闘に参加し、エリザベス号（L'Elisabeth ）を伴ってHMSライオン号から砲撃を受けた。[ 5 ]当時デュ・テイレイ号はチャールズをスコットランドへ運んでいた。チャールズ王子は1745年7月2日（新暦による日付）にフランス船に乗り込み、1745年7月3日（新暦による日付）にサン・ナゼールを出港し、ロッホ・ナン・ウアムに向かった。彼らはブルターニュ南西海岸のベル・イル島でフランスの護衛船エリザベス号と合流したが、それは1745年7月13日（新暦による日付）になってからだった。船は1745年7月15日（新暦による日付）にベル・イル島を出港した。数日後、彼らはブルターニュ西海岸、リザード岬の南で、ピアシー・ブレット大尉が指揮するライオン号に捕捉された。ライオン号とエリザベス号の間で17時に接近戦が始まり、デュ・テイレイ号はライオン号を数回攻撃し、18時にはライオン号のミズンマスト上部が倒れた。20時までに、ミズンマスト上部とマスト上部が撃ち落とされて舷側に垂れ下がったライオン号は、依然としてエリザベス号と接近戦を繰り広げていた。エリザベス号に守られたデュ・テイレイ号はライオン号への砲撃を続け、ライオン号は後部砲で応戦した。ライオン号はエリザベス号への砲撃を続け、エリザベス号は22時にデュ・テイレイ号に合流するために離脱した。この時点でライオン号は損傷がひどく、追撃することはできず、乗組員52名が死亡、約110名が負傷していた。エリザベス号は乗組員約57名を失い、175名が負傷した。艦長のピエール・デオー大尉とその弟シャルルも戦死者の中に含まれており、副艦長のピエール＝ジャン・バールは航行を断念し、修理のためブレストへ引き返すことを余儀なくされ、デュ・テイレイ号は単独で航行を続けることになった。
1745年7月23日（旧暦）、すなわち1745年8月2日（新暦）に、デュ・テイレイ号は「モイダートの7人の部下」を乗せてアウター・ヘブリディーズのエリスケイ島に到着し、その後ロッホ・ナン・ウアムに航海し、2日後にチャールズがボロデールに上陸してクランラナルドの領主アンガス・マクドナルドと会見した。その後、船はロッホ・ハイロートの奥地へ航海し、1745年8月10日（新暦）、すなわち1745年7月30日（旧暦）以降、船長は武器、弾薬、物資の積荷を降ろすよう命令した。その後、船は1745年8月6日（新暦）にロッホ・ナン・ウアムに戻った。船主のアントワーヌ・ウォルシュは、1745年8月7日（新暦）に王子の手による手紙を受け取った。船は1745年8月8日（OS）にボロデールでチャールズを出港し、スコットランド北部を回って大陸へ向かう航海を続けた。船は1745年9月3日（NS）にアムステルダムの東にあるパンパス湾に到着したが、その後アントワーヌ・ウォルシュが船の売却命令を出した。デュ・テイレイ号は1745年9月16日（NS）、すなわち1745年9月5日（OS）にオランダ国旗を掲げてアムステルダムを出港した。[ 6 ]