ドロモア高架橋

ドロモア高架橋は、北アイルランドのダウン州ドロモアにある廃鉄道高架橋です。

デザイン

高架橋はラガン川を横切っている。長さ約101メートル、幅6メートルで、単線用に建設された。高架橋は7つのアーチで構成され、アーチの間隔は10メートルで、橋脚の幅は1.5メートルである。橋脚と橋台は切石黒岩で作られ、アーチの高さから1メートル上にある欄干は面取りされた砂岩で覆われている。^[1]高架橋の高さは23メートルである。

この路線は、ノックモアからバンブリッジまでの路線を建設したグリーン・アンド・キング社のトーマス・ジャクソンによって設計された。ジャクソンはヒルズボロ駅とドロモア駅の設計も担当した。^[2]

歴史

建設は1860年に始まり、翌年に完成し、1863年に鉄道交通が開通し、同年7月13日に最初の列車が運行された。当初はバンブリッジ・リスバーン・アンド・ベルファスト・ジャンクション鉄道（列車はアルスター鉄道が運行）が所有していたが、1876年にグレート・ノーザン鉄道の一部となった。路線と高架橋は1956年4月30日に閉鎖され、その後すぐに線路は撤去された。^[3]

2009年、10代の若者のグループが高架橋に侵入し、そこからバンジージャンプをしたため、PSNIが呼び出されました。 ^[4]

今日

高架橋は1977年以来、指定建造物に指定されている。アーマー、バンブリッジ、クレイガボン自治区議会の所有物である。ドロモア・タウン・パークは2つのアーチの下を通っているが^[5]、両端は一般の立ち入りが禁止されている。アーチの下には投光器が設置されており、夜間には青くライトアップされるのがよく見られる。^[6]

参考文献

^ コックス、ロナルド (1998)。土木工学遺産: アイルランド。トーマス・テルフォード。pp. 174, 175。ISBN 9780727726278。
^ 「コミュニティー省：歴史的建造物の詳細」ni.gov 2012年2月8日。 2018年2月18日閲覧。
^ 「The Banbridge Lines」Flickr 2018年2月18日閲覧。
^ 「VIADUCT LEAP STUNT CONDEMNED」www.dromoreleader.co.uk . 2018年2月18日閲覧。
^ 「Geograph:: Dromore railway viaduct [4 photos] in J1953」。www.geograph.org.uk 。 2018年2月18日閲覧。
^ 「District's landmarks light up blue for ME」www.banbridgeleader.co.uk . 2018年2月18日閲覧。

北緯54°24′50″ 西経6°09′38″ / 北緯54.41377° 西経6.16053° / 54.41377; -6.16053

[1] コックス、ロナルド (1998)。土木工学遺産: アイルランド。トーマス・テルフォード。pp. 174, 175。ISBN 9780727726278。

[2] 「コミュニティー省：歴史的建造物の詳細」ni.gov 2012年2月8日。 2018年2月18日閲覧。

[3] 「The Banbridge Lines」Flickr 2018年2月18日閲覧。

[4] 「VIADUCT LEAP STUNT CONDEMNED」www.dromoreleader.co.uk . 2018年2月18日閲覧。

[5] 「Geograph:: Dromore railway viaduct [4 photos] in J1953」。www.geograph.org.uk 。 2018年2月18日閲覧。

[6] 「District's landmarks light up blue for ME」www.banbridgeleader.co.uk . 2018年2月18日閲覧。