ドリフトボート

ドリフトボートは、河川での使用に改造されたオープンウォータードーリーの進化形です。そのデザインは、広く平らな底、広がった側面、狭く平らな船首、尖った船尾が特徴です。ロッカーは、船首から船尾まで船底に沿って弧を描くように使用されています。この一定のロッカーにより、ボートは中心を中心に回転し、急流での操縦が容易になります。^[1]

初期のドリフトボートはさまざまな種類の木材で作られていました。その後のボートは、アルミニウム、グラスファイバー、プラスチックなど、メンテナンスの手間が少ない素材で作られるようになりました。

1992 年の映画「リバーランズ・スルー・イット」では、一連の急流「ザ・シュート」を走る木製のドリフトボートが紹介されました (モンタナ州で撮影^[2] )。クラス I - IV の急流でドリフトボートを使用するこの描写は、このユニークな水上乗り物の 1 つの用途にすぎません。今日では、川釣りはこれらのボートの主な用途の 1 つです。革新により、釣り人が主にボートに座って釣りをすることから、今日のように釣り人がレッグブレースをつけて立って釣りをする用途へと設計が変わりました。

ローグ川のドーリーは底が完全に平らで、マッケンジー船とは異なり、船首と船尾の下が上向きに傾斜している。^[3] ローグ川のガイドは、より大きな積載量と流れに抗う能力のあるボートを必要としていた。ローグ川のドーリーはマッケンジー川のドーリーほど反応が良くはないが、通常はマッケンジー川のドーリーよりも大きく、多くの人と大量のギアを運ぶ必要がある場合に使用されている。高い船首、大きな積載量、漕ぎやすさから、商業用に好まれるドーリーとなっている。ほぼ完全なデッキを備えた古典的なローグ川のドーリーはコロラド川のガイドの間で人気があり、同じ川では、デッキ付きのマッケンジー川のドーリーはDIYのリバーランナーの間で多くの支持を得ている。

マッケンジー ドーリーは川の急流を漕ぐのに特化しており、20 世紀半ばにオレゴン州のマッケンジー川で初めて登場しました。この船底は広く平らで喫水が低く、船首は狭く平らで、トランサムと間違われることが多いのですが、トランサムは尖っています。これは漕ぐ人が下流を向いているため、波に最初に当たる部分 (後ろから近づいてくる部分) は、水を横に流すために尖っているか非常に狭くなっている必要があるためです。次に、小さな船外機やアンカーブラケットを取り付けられるように船首を広げます。この船に詳しくない人は、後ろ向きに漕ぐと言うでしょう。トランサムのないマッケンジー ドーリーは「ダブルエンダー」と呼ばれます。^[4] マッケンジー川のドーリーは、主に、非常に反応の良いボートを操縦したいレクリエーション ボート乗りによって使用されています。上記のローグ川のボートと同様に、マッケンジー川のドーリーは、ゴムボートよりもはるかに反応の良いボート体験を提供します。マッケンジー川のドーリーは安全な水上船舶ですが、ドーリーを操縦する際には常に川の状況を念頭に置く必要があります。

• フレッチャー、ロジャー (2007)。『ドリフトボートとリバードーリー - その歴史、デザイン、構造、使用』。メカニクスバーグ、ペンシルバニア州: スタックポールブックス。ISBN 978-0-8117-0234-8。

• ストリークス、ニール (1995)。『ドリフトボートフライフィッシング - リバーガイドの賢明なアドバイス』。オレゴン州ポートランド: フランク・アマト出版。ISBN 1-57188​​-016-X。

• マッケンジー川ドリフトボートによるドリフトボートの進化の歴史的写真
• クラッカクラフトのドリフトボートの歴史

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