ドナルド・ショウプ

ドナルド・カラン・ショウプ（1938年8月24日生まれ）^[1]は、アメリカのエンジニア、都市計画の教授である。彼はカリフォルニア大学ロサンゼルス校の都市計画研究教授であり、著名なジョージズム^[2]の経済学者でもある。彼の2005年の著書『無料駐車の高コスト』は、路上外駐車の義務化の悪影響を特定しており^[3]、最適な土地利用と家賃分配に関する「ジョージズム」の洞察に大きく依存している。^[4] 2015年、アメリカ都市計画協会はショウプに「都市計画の先駆者に対する全国都市計画優秀賞」を授与した。^[5]

ショウプは1938年にカリフォルニア州ロングビーチで生まれた。2歳の時、父親の米海軍勤務に伴い家族でハワイに移住した。^{[6]ショウプが}コネチカット州ニューヘイブンに着任したのは1950年代後半で、当時ニューヘイブン市長のリチャード・C・リーがオークストリートコネクターやその他の都市再開発計画で大規模な駐車場を建設し、都市の交通の流れを改善する取り組みがピークを迎えていた時期だった。

彼はイェール大学で電気工学と経済学の学士号を取得し、1968年に経済学の博士号を取得した。 ^[7]博士号を取得した後、彼は西へ向かい、UCLAの政府公共問題研究所の研究経済学者に就任した。^[8]ミシガン大学で教授として4年間務めた後、ショウプは1974年にUCLAに戻り、都市計画の准教授となり、その後1980年に教授に昇格した。^[8]

もともと財政と地価税理論に焦点を当てていたショウプは、1975年に修士論文に触発され、ロサンゼルス郡の従業員は無料駐車場があるため、ロサンゼルス市民センターで連邦職員のほぼ2倍の確率で一人で車を運転していることが判明しました。 ^[9]ショウプは、都市、経済、環境に重要な影響を及ぼす交通と土地利用の重要なリンクとして駐車場を広範囲に研究しました。2004年の論文「地方公共収入の理想的な源泉」でショウプは、ジョージスト税理論を都市の駐車場と交通問題に適用することを主張しました。 ^[10]

ショウプは、路上駐車スペースの占有率が 85% であれば、公共駐車場を最も効率的に利用できるという理論を広めました。^[11]都市内の特定の目的地 (ブロックまたはブロックのグループ) で車が路上駐車スペースの 85% 以上を占有している場合、その目的地に到着した車は、空いている駐車スペースを見つけるために数分間ブロックをぐるぐる回らなければなりません。車 1 台あたりの検索時間が短いため、驚くほど大きな交通渋滞が発生します。これは通常、ピーク時には多くの車が同時に駐車場を探しているためです。これにより時間と燃料が浪費され、大気汚染が増加します。ショウプは、この低価格の駐車場による過剰な運転の現象を「駐車場探し」と呼んでいます。

雇用主が支払う駐車場に関する彼の研究は、カリフォルニア州の駐車場キャッシュアウト法^{[12]の成立と、駐車場キャッシュアウトを奨励するための}内国歳入法の改正につながった。彼の自治体の駐車場政策に関する研究により、都市は路上駐車に公正な市場価格を課し、その結果得られたメーター収入をメーター制地区の追加公共サービスの資金に充てるようになった。

シャウプの理論を実践に移そうとする試みは、時折論争を巻き起こした。^[13]

ショウプ氏はアメリカ公認プランナー協会のフェローであり、カリフォルニア大学ロサンゼルス校（UCLA）の交通研究所所長や都市計画学部長を務めた。ハワイ大学、ケンブリッジ大学、世界銀行の客員研究員も務めた。 ^[8]ショウプ氏は駐車場改革ネットワークの諮問委員会にも所属している。^[14]

• ドナルド・ショウプ、ルース・P・マック「地方自治体による土地取得の促進：政策支援としての費用便益分析（1968年）」行政研究所。
• ドナルド・ショウプ、ドン・ピカレル。交通問題としての無料駐車。（1980 年）。米国運輸省
• ——.駐車場のキャッシュアウトの効果の評価：8つのケーススタディ。（1997）カリフォルニア州環境保護局。
• ——.駐車場キャッシュアウト. (2005). APA プランニングアドバイザリーサービス.
• ショウプ、ドナルド。無料駐車場の高コスト。（2005年）APAプランナーズプレス。ISBN 978-1884829987 （2011年改訂。ISBN 978-1932364965） 
• ショウプ、ドナルド（編著）。駐車場と都市。 （ 2018年）ラウトレッジ。ISBN 978-113849703-0。 

• ショウプ、ドナルド「都市土地開発の最適なタイミング」（1970年）。地域科学論文25(1)、33-44。
• ドナルド・ショウプ、ロナルド・ウィルソン共著「駐車補助金と交通手段の選択：証拠の評価」（1990年）。交通17（2）、141-157
• ショウプ、ドナルド「無料駐車場の現金化」（1982年）。運輸季刊誌36(3)
• 「最低駐車場要件を削減する機会」（1995年）。アメリカ計画協会誌61(1)、14-28。
• 「必須の駐車場の代わりに」（1999年）。計画教育研究ジャーナル18（4）、307-320。
• 「駐車場の最低要件に伴う問題」（1999年）。交通研究パートA：政策と実践33（7）、549-574。
• 「駐車場を探すクルージング」（2006年）。交通政策13(6)、479-486。

• UCLA教員の略歴
• アクセス年鑑 - 太陽光発電駐車場の要件