ドン・ジューン

ドナルド・ドン・ジューン（1929年12月3日 - 1999年6月1日）は、ダート改造ストックカーの先駆者ドライバーだった。彼は1951年のエッジウッド・スピードウェイの初シーズンを制覇し、ニューヨーク州アレクサンドリア・ベイのオーバルで11の主要イベントに勝利し、アディロンダック・ストックカー・クラブのチャンピオンシップを獲得した。^{[1] [2]}

ドン・ジューンは1951年にジョージ・シュルツ所有のフォードに乗り、ニューヨーク州エッジウッドとカントンのスピードウェイでレースを始めた。ルーキーだった彼は無敵で、プロモーターは彼をバックストレッチ、つまりフィールドから半周遅れでスタートさせる夜が多かった。ジューンはその後、エバンス・ミルズ・スピードウェイ、オンタリオ州キングストン・スピードウェイ、シラキュース・マイル、ウォータータウン・スピードウェイなど、他の多くの地域のトラックで成功を収めた。^{[3] [4] [5]}

熟練の整備士であるジューンは、クライスラーのクランクシャフトをストロークさせる実験で馬力を大幅に向上させたことから、「ストローカー」というあだ名がついた。仕事中の事故で負傷し運転席から引退を余儀なくされた後も、自動車オーナーとして活動を続け、多くのトップドライバーに自動車を提供した。ジューンは、1967年のデイトナARCA 200とデイトナパーマテックス300でディック・メイのクルーチーフを務めた。^[2]

ジューン氏は2022年にノースイースト・ダート・モディファイド殿堂入りを果たした。 ^[2]