ドックストリートマーケット

ドックストリートマーケット

フィラデルフィアのドック ストリート マーケット。スプルース ストリートから北を向いている 。1910年頃。
位置	フィラデルフィア
オープン日	1870
締め切り日	1959
アンカーテナント数	100以上

ドックストリート マーケットは、1870 年から 1959 年に閉鎖され、サウス フィラデルフィアの食品流通センターに移転するまで、フィラデルフィアの中央卸売青果市場でした。ドック ストリート マーケットは、ソサエティ ヒルのドック ストリートにありました。ドック ストリートは 3 ブロックの長さで、サンソム ストリートからスプルース ストリートまで、サード ストリートとフロント ストリートの間を走っています。この市場は、配達トラックと倉庫の間で青果が積み降ろしされる深夜から朝 8 時までが最も混雑していました。

ドッククリーク周辺の地域に最初に人が住み始めたのは17世紀です。^[1] ウィリアム・ペンはクリークの河口が船を停泊させるのに適した場所だと考えました。^[2]

皮なめし業者は、市の初期の頃からドック クリークを動物の皮を浸す水源として、また廃棄物処理場として利用していた。ベンジャミン フランクリンらは 1739 年に皮なめし業者を市のより遠隔地に移すよう請願した。市は 1765 年と 1784 年の 2 段階に分けて、レンガ造りのアーチ型下水道を建設した。^[3] 1763 年には、クリークは開放型下水道として使用され、「死んだ犬の死骸、その他の腐肉、さまざまな種類の汚物の受け皿であり、太陽と空気にさらされると腐敗し、住民の健康に極めて悪臭を放ち有害になる」と表現された。^[4]住民は 1769 年までにセカンド ストリートより上流のクリークを覆い、 ^[5]ドック クリークは 1784 年までにデラウェア川の出口まで完全に覆われた。^[5]

1840年代には下水道が不十分になり、頻繁に上の道路に水が溢れるようになった。^[6]市は水の流れを良くするために道路の下に暗渠を建設した。1960年代のドックストリートの再開発の際、この地域に新しい下水道管が建設され、考古学者が遺跡を調査した。^[7]

ドック ストリートは、古い川床の上を走り続けています。

1842年6月、フィラデルフィア市議会は警察委員会に「農産物を販売するマーケットワゴンのスタンドを[チェスナット通りとハイ通りの間のセカンドストリート]からセカンド通りとフロント通りの間のドックストリートに変更することを求める」提案を付託した。^[8]

1918年から1920年にかけてのトラックの登場により、ドックストリート市場が南ジャージーの農家に開かれた。^[9]

1958年、ドックストリートは、キャロウヒルストリートマーケット、ボルチモア・アンド・オハイオ農産物ターミナル（オークション販売のみに使用）、ペンシルバニア鉄道と並んで、フィラデルフィアの4大青果市場の一つでした。^[10]

1950年代後半、ソサエティ・ヒルはスラム街とみなされ、^[11]市場は早朝の混雑と騒音、廃棄された農産物を食べる害虫の発生で知られるようになった。都市計画局長のエドマンド・ベーコンは、市が1,700万ドルを費やして土地を取得し、インフラに投資するよう説得した。^[12] 米国農務省は1951年に、市場を南フィラデルフィアのデラウェア通りとオレゴン通りへ移転することを支持する調査を発表していた。^[13]フィラデルフィア市計画委員会と再開発局は、市場を含むソサエティ・ヒルを対象としていた。^[14] 1957年から1959年にかけて、グレーター・フィラデルフィア運動、再開発局、旧フィラデルフィア開発公社は、ドック・ストリート周辺の31エーカー（130,000 m ²）を購入した。彼らはドックストリートマーケットを移転・取り壊し、ソサエティヒルタワーとなる5エーカー（20,000平方メートル）の土地を^確保した。^[15]

1959 年 6 月、ドック ストリート マーケットの商店は、サウス フィラデルフィアのサウス ギャロウェイ ストリートにある新しい食品流通センターに移転しました。

1959年にドックストリートから食品流通センターに移転したことで、流通が少数の大規模卸売業者に集中し、卸売市場の構造が変化しました。アルフレッド・ジョセフ・バーンズは1968年に次のように書いています。

1958年から1964年にかけて卸売業者数が減少したのは、主に小規模業者であった。1958年には、年間3,000トン未満の農産物を扱う小規模業者が117社、3,000トンから7,500トンを扱う中規模業者が35​​社、7,500トン以上を扱う大規模業者が55社あった。1964年には、小規模業者が64社、中規模業者が39社、大規模業者が51社であった。^[16]

2008年の芸術プロジェクトでは、現在のインディペンデンス国立歴史公園にある3番街と5番街の間のドッククリークのかつての流れを調査しました。^[17]

ドックストリートマーケットは、2015年にインディペンデンスシーポート博物館で開催された「ハックスター：ドックストリートの騒動」^[18]のテーマでした。

• コッター、ジョン L. (1992)。『埋もれた過去: フィラデルフィアの考古学史』。ペンシルベニア州フィラデルフィア: ペンシルバニア大学出版局。ISBN 0812231422。
• ルッツ、ウィニフレッド (2008)。「ドッククリークの絵」
• オルトン、チャールズS. (1974 年1月)。「フィラデルフィアの最初の環境危機」。ペンシルバニア歴史伝記誌。98 (1): 90–100。JSTOR  20090816。
• 「私たちの隠れた小川」フィラデルフィアタイムズ、1889年8月11日。
• フィラデルフィア市の公共道路委員会によって任命された地形委員 (1849 年)。「1849 年のドック クリーク下水道: 市議会に提出されたその状態に関する報告書」。Philly H2O。

• Cresson, John C.、Phillip M. Price、Solomon W. Roberts、Marine TW Chandler (1849 年 6 月 13 日)。1849 年 3 月 15 日、公共道路委員会により任命された地形委員の報告書。ドック ストリート地域の調査を行い、最適な排水システムを確認することを目的としている。フィラデルフィア市の特別および市議会で読む (報告書)。Philly H2O。2016年 7 月 31 日閲覧。
• ペリン、ウィリアム (1919 年 1 月 27 日)。「ドック ストリート」。イブニング ブレティン。フィラデルフィア。2016 年 8 月 19 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年 7 月 31 日閲覧。

• フィラデルフィア卸売青果市場: 歴史