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| 設立 | 2001 | ||||||
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| 営業開始 | 2002 | ||||||
| ハブ | キュラソー国際空港 | ||||||
| セカンダリハブ | ボネール島クラレンダイクにあるフラミンゴ国際空港 | ||||||
| 艦隊規模 | 7 | ||||||
| 目的地 | 3 | ||||||
| 親会社 | バイビニエアツアーズNV | ||||||
| 本部 | キュラソー | ||||||
| 主要人物 | ジャーメイン・NF・リッチー・デュラン(CEO)、ダニエル・デュラン | ||||||
| Webサイト | http://www.flydivi.com | ||||||
ディビ・ディビ・エアNVは、カリブ海南部のキュラソー島にある小規模な地域航空会社です。[1] 2001年に設立されたこの航空会社は、この地域に生育するディビディビの木にちなんで名付けられました。
歴史

ディビ・ディビ・エアは2000年7月28日に設立され、2001年にブリテン・ノーマンBN-2アイランダーズ機でキュラソー島とボネール島の間で運航を開始した。 2018年2月にはアルバ島が就航地として追加された。[2]
ディビ ディビ エアは、キュラソー - アルバ便を 1 日 2 回以上、キュラソー - ボネール便を 1 日約 10 回運航しています。一方、ボネール島からアルバ島へのフライトは週 1 回運航しています。すべてのフライトは、ツイン オッター機とブリテン ノーマン アイランダー機で運航されています。
2018年10月、ディビディビエアはコレンドン・ダッチ・エアラインズと協力して、冬季にシント・マールテン島とブラジルへのフライトを開始すると発表されました。[3] [4]
2020年4月、ディビ・ディビ・エアが3機目のブリテン・ノーマンBN-2アイランダーを取得したと発表された。また、同社の新型ツイン・オッターに特別な「イグアナ・ディビ」塗装が施されたことが発表された。[5]
目的地
艦隊
現在の艦隊
2021年6月現在、ディビ・ディビ・エアの旅客機は以下の航空機で構成されています: [6]
2020 年 4 月現在、Divi Divi Air のプライベート フリートは次の航空機で構成されています。
旧艦隊
長年にわたり、Divi Divi Air は以下の種類の航空機を運航してきました。
事故
2009年10月22日、ディビディビ航空014便として運航されていたブリテン・ノーマンBN-2Aアイランダーがエンジン故障に見舞われ、ボネール島から5分離れた海に不時着した。パイロットは衝突時に意識を失い、乗客はパイロットの安全ベルトを外すことができず、パイロットは機体とともに墜落した。救助船が乗客9人全員を救助した。[9] [10]
参考文献
- ^ ディビ ディビ エア
- ^ “Blije gezichten bij inaugurele vlucht Divi Twinotter |”. 2018年1月30日。
- ^ 「Corendon Dutch Airlines to base 737-800 in Curaçao」2018年10月22日。2018年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「キュラソー島、12月からサンパウロからの直行便を就航」2018年10月7日。
- ^ 「C-FZDQ | デ・ハビランド・カナダ DHC-6-300 ツイン・オッター | Divi Divi Air | CYYCspotter」。
- ^ 「グローバル航空会社ガイド2019(パート1)」。Airliner World。2019年10月:12。
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ ケリー、ジョン(2009年10月25日)。「英雄パイロット、ロバート・マンセル、乗客の命を救った後に死亡」。ミラー。 2009年12月20日閲覧。
- ^ 「ASN航空機事故 ブリッテン・ノーマンBN-2A-26アイランダーPJ-SUN ボネール・フラミンゴ国際空港(BON)」。Aviation Safety Network。2009年12月7日。 2009年12月20日閲覧。
外部リンク
- ディヴィ ディヴィエア公式サイト
