ディープホルツ空軍基地

ディエフォルツ空軍基地 ディエフォルツ空港 先進着陸場 (ALG) B-114
座標	北緯52度35分07秒 東経008度20分27秒 / 北緯52.58528度 東経8.34083度 / 52.58528; 8.34083 (ディエフォルツ空軍基地)
タイプ	民間/軍用飛行場
サイト情報
制御者	ドイツ連邦軍（空軍）
サイトの履歴
使用中	1936年～現在
戦闘/戦争	第二次世界大戦
駐屯地情報
居住者	ドイツ空軍 (国家社会主義者)、1936 ～ 1945 年   イギリス空軍、1945年 ドイツ空軍（FRG）、1957年～現在

飛行場情報
IATA :なし ICAO : ETND
まとめ
標高 AMSL	127 フィート / 39 メートル
座標	北緯52°35′07″ 東経008°20′27″ / 北緯52.58528° 東経8.34083° / 52.58528; 8.34083
地図
ET ディープホルツ空軍基地の場所
滑走路
方向 長さ 表面 フィート メートル 08/26 4,209 1,283 アスファルト

ディープホルツ空軍基地（ICAO : ETND）は、ドイツ空軍の軍用航空基地であり、ドイツ、ニーダーザクセン州ディープホルツの南西3.3kmに位置しています。この基地は軍民共用の施設であり、民間空港でもあります。

1968年から1996年にかけて、この飛行場には臨時のモータースポーツ会場である ディープホルツ飛行場サーキットが定期的に設けられていました。

ディープホルツ空軍基地は、 1968 年から 1971 年まで、第 64 ヘリコプター輸送航空団の第 2 飛行隊の本拠地でした。また、ドイツ空軍のさまざまな兵站部隊もここに駐留していました。

この飛行場はもともと1936年にナチスドイツの空軍のために開設されました。第二次世界大戦中の1945年4月にイギリス軍に接収されました。戦闘後、基地はイギリス空軍に引き継がれ、ディープホルツ高度着陸場B-114と指定されました。戦後、飛行場は閉鎖されました。

1957年に基地はドイツ空軍の管理下に戻り、NATOの空軍基地となった。

2011年10月、ドイツ連邦国防省はドイツ軍の再編・縮小を発表した。その結果、ディープホルツ空軍基地に駐留する人員は1,020人から110人に削減され、空軍基地の施設は資材保管場所としてのみ使用されることになった。^[1]

ドイツのレースは戦後、常設サーキットの不足に悩まされ、ニュルブルクリンクとホッケンハイムのイベントを強化するために飛行場の会場が次々と設立されました。ディープホルツは最も人気があり、長く続いたサーキットの 1 つです。1968 年、地元のモータースポーツ クラブ AMC ディープホルツが、この飛行場で最初の「ADAC ディープホルツ滑走路レース」を開催しました。このサーキットは、水を満たしたオイル バレルとタイヤ スタックが並ぶ高速シケインでつながれた飛行場の滑走路を利用しました。

これらのレースはすぐに勢いを増し、1972 年にディープホルツは名誉ある DRM ツーリングカー選手権に加わりました。1970 年代の残りの期間を通じて、フランク ガードナー、ハンス ヘイヤー、トワン ヘーゼマンス、ヘルムート ケレナーズ、クラウス ルートヴィヒ、ボブ ウォレックなどのトップ スターたちが BMW、ポルシェ、フォードで競い合いました。

飛行場サーキットは、新しい常設サーキットであるモータースポーツアリーナオッシャースレーベンの完成により、1998年以降は廃止されました。

• ジョンソン、デビッド C. (1988)、米国陸軍航空隊大陸間飛行場 (ETO)、D デイから VE デイまで、研究部門、米国空軍歴史研究センター、アラバマ州マクスウェル空軍基地。

• 軍用飛行場ディレクトリ ディープホルツ空軍基地
• ディープホルツ 1968–96
• Great Circle Mapper の ETND の空港情報。